以桥为题写一篇说明文
平 望 的 桥 平望二中 黄酉林 平望是著名的江南水乡,相传古时此地自南正北有塘路鼎分于葭苇之间,天光水色,一望皆平,由此得名平望.古老的大运河与波涛汹涌的太浦河在平望交汇,千年的頔塘与宽阔的新运河在平望相聚.莺逗湖,南草荡,长荡,白漾荡等湖泊象一块块翡翠镶嵌在平望的锦绣大地上.有水必有桥,平望的桥梁之多,桥的历史之悠久,桥的规模之大,在吴江大地可算首屈一指. 平望的桥年代悠久,传承着丰厚的历史文化.自古以来,平望钲区就有十庙九桥之说.岁月沧桑,如今十座古庙只剩下了遗址和庙名,而九座古桥目前还幸存两座,横跨京杭大运河的古老的石拱桥安德桥,安民桥,至今还巍然屹立在大运河上,它们见证了平望钲千百年来的兴衰,成为古老平望的象征.安德桥初建于唐朝大历年间,现存之桥为同治十一年重建.安德桥为单孔拱桥,全长54米,宽4.5米,高10米,跨度11.5米,桥孔高,跨度大,气势雄伟.南宋诗人杨万里途经平望时,曾留下"乱港交穿市,高桥过得诡"之句.形象地描绘了安德桥之高大.而建于明嘉靖年间的溪港东林桥,则纤小玲珑.桥全长不过5米,拱形单孔,跨度仅3米.而桥上的楹联"浩渺波光涵笠泽,参差帆影接莺湖",不仅创造了美好的意境,还留给人们美的享受.据说旧时平望钲有35座石桥, 随着历史的变迁,古石桥仅剩不到10座. 平望的桥雄伟壮观,透射着时代的气息.平望钲郊205省道上的竹港桥在50年代曾经是吴江县里最大最长的木头建造的公路桥,如今已建成现代化的公路大桥,半个多世纪以来,它承载着苏嘉公路和湖嘉公路南来北往的车辆,为吴江的交通运输作出积极的贡献.而初建于1958年的平望太浦河大桥曾经是苏州地区最大最长的公路桥,也是太浦河上第一座公路桥.近50年来,平望大桥两次重建,桥的规模越来越宏大,目前,它每天承载着318国道和205省道奔涌而来的车辆,最多达到日流量五万辆,为吴江经济乃至苏浙沪皖的交通运输作出了不可磨灭的贡献.重建于1998年的318国道上的平望新运河桥则是吴江市规模最大引桥最长质量最优的公路桥梁之一,总长1500多米,造价达2千多万元.而横跨京杭大运河的平望运河大桥则是吴江市最雄伟最壮观的公路桥梁,也是吴江市第一座公路立交桥,它连接着318国道,跨越205省道,那三根耸入云天的拱形水泥跨梁象三条彩虹,横卧在大运河上,成为平望的一大景观.据说从上海飞往广州的飞机上,能清楚地看到大运河桥的壮观. 位于平望钲中心的人行天桥在吴江市是独一无二的,这座2002年12月才通行的,横跨于205省道与318国道交汇段的人行天桥是吴江经济与交通飞速发展的产物.这座桥投资3百多万,运用了最先进的造桥技术和现代化的材料,雄伟美观,还减轻了交通压力和事故.每当夜幕降临,桥上华灯齐放,宛如银河落九天. 平望的桥秀美,展现着一幅幅绚丽的图画.风景如画的莺逗湖上2000年建造了望波桥,揽胜桥,这些七孔混凝土结构拱形桥似长虹卧波,连接着黄漾墩,平波台和莺湖公园,使平望与莺湖名胜平波台交融一体,互相辉映.每当夏日春秋,斜阳夕照,暮色降临,登上望波桥极目远眺,平波台尽收眼底.那种"积水明于镜,中流峙此台.云从湖岸落,浪涌寺门回.柳外千帆去,沙边一鸟来.昔年题咏处,古壁满霉苔."的意境,让人产生无尽的遐想. 平望的桥,荟萃了千百年来的桥梁艺术,积淀了深厚的文化内涵,构筑了浓郁的水乡风情.每当我登步雄伟古老的安德桥,漫步高雅平坦的人行天桥,信步车水马龙的平望大桥,不禁心旷神怡,思绪万千,从心地赞美平望的桥. 记得选我为最佳答案啊!以桥为题写一篇说明文
导语：桥是美丽的，在人们生活的地方，必不可少的是桥，是通往各处的渠道。下面是小编为您收集整理的，希望对您有所帮助。【篇一：桥的说明文】在我们家乡有两座桥，都是架在水沟上的，因为我一岁就到城里来了，到了小学一年级的暑假回老家，才知道在我的家乡里有两座桥，虽然城里人的眼里，这两座桥不怎么样，带示意我们农村人得眼里已经很好了，所以给大家介绍介绍，它们分别是：石桥、木板桥。在我们的家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，我想那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!木板桥在一道更窄的水沟上，才不过3米，这时你一定会想，可以用石头搭成一座桥呀!虽然这座水沟很窄，但是它很深，石头一放到水上就沉下去了，所以村里的人造不板桥的时候用四根木棍插到沟的对岸，然后再把木板桥订到上面，就成了一座桥。这就是我家乡的桥。【篇二：桥的说明文】桥是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：独木桥、石拱桥、过江桥、立交桥都是看得见的。而心灵之桥、理想之桥、友谊之桥 都是看不见的。则飞天桥、树藤桥、伸缩桥 都是我们美好的理想。下面请听我来介绍吧!最原始的桥是独木桥。独木桥是人们在很久很久以前发明的，就是把一根粗大的木棍横放在河的两岸，但这种桥既没有护栏，也没有水泥等东西固定，洪水以来就被冲坏了，行人还不能走多，一次只能走一个人，如果行人没站稳不小心脚一滑就掉下去了。你看独木桥多不方便呀!于是聪明的祖先又发明了石拱桥。石拱桥从名字就知道是用石头做成的拱形的桥，由于他是石头做的，所以它比独木桥要牢固，桥面也比较宽敞，还能通行一些小型的车辆。如：人力车、马车、摩托车 石拱桥也是有缺点的，第一：当大型车辆通行时或有许多人站在桥上时，桥就会跨。第二：在桥上人车一起走，有时人和车会发生一些意外事故，人们觉得这种桥也不是很好，就有发明了过江桥，过江桥就是直立在江上的桥，我猜你们都知道长江大桥吧!长江大桥比石拱桥更雄伟壮观，比石拱桥作用更多，更安全。长江大桥分两层，上一层是通行人和车辆的，下一层是通火车的，而且上一层的车道和人是隔开的，人走人的路，车走车的道，不会碰在一起，多好呀!可人类和科技都在发展、进化，长江大桥还达不到人类的要求，虽然长江大桥能在江面上走，但不能满足陆地上交通堵塞，桥梁设计师们就试着把桥梁建在地面上，经过不断的努力，发明出了立交桥，顾名思义，就是在马路上腾空而起的桥梁，立交桥的建立大大方便了行人和车辆的运行，这种桥真让我惊叹，没有像长江大桥一样的桥墩还能像飞天高龙一样立在马路上，而且形状变换多样，很多交叉在一起，一条弯曲的，一条笔直的 介绍完了这四种桥，现在听听我长大想发明的桥吧：我长大可想发明一座压缩桥。听名字就很奇怪吧!桥怎么能压缩呢?为什么要压缩呢?让我来告诉你们吧：由于许多的桥只能固定的从一个地方到另一个地方，而我的压缩桥长度有地球赤道三圈，还可以任意绕圈转弯，这样一来就能满足绕那么多的路，过那么多的桥，它还有一个好处，就是用时你只用说： 开启吧 ，它就立马架起，不用时，你说： 收起吧 它就会自动收起。怎么样?很方便吧!在我的心里桥永远是神秘的、变幻无穷的!【篇三：桥的说明文】梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云： 时宝佑丙辰仲冬吉日建 。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云： 两桥相对而斜，状如八字，故得名。桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为 古代立交桥 。
?三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2 3米，均采用3块并列的石板桥面。?舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥(4.30米，5.25米，7.75米，6.40米，5.12米)和3孔舆龙桥(4.80米，5.40米，5.15米)组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接;舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。更多相关热门文章推荐阅读：以桥为题写一篇说明文
桥在每个人心中的定位不同，自然人们对它的理解也就大相径庭，下面上学吧作文网整理的6篇有关桥的说明文，分别以不同角度诠释“桥”的定义。
一、关于桥的说明文（600字）
桥的作用
桥是美丽的，在人们生活的地方，必不可少的是桥，是通往各处的渠道。桥的材料有许多，有用石头、钢铁等材料建成的，桥的种类也不少有小桥、有大桥、有长桥、有短桥，有斜拉桥、悬索桥、铁路桥、立交桥等各式各样的桥。这只是从形式角度来看的。如从功用角度来看的话，只是多了公路桥，公路铁路两用桥、人行桥，这四座桥，少了斜拉桥这类。
而黔城的源江大桥属于公路铁路两用桥，既可以通车，也可以通火车。两旁的栏杆由铁栏灰色构成。
源江大桥是黔城的象征，1970年开始建造，1975年完工，至今已有37年了，是属于黔城第一长桥。横跨沅江，通往各地区。它全长571。26米，宽约20多米，该桥的公路被中间的铁路隔开，一边公路在铁路的左边，一边在铁路的右边。两边栏杆用蓝灰色的油漆刷成的，好似天空的暗蓝，每一根栏杆的中间都有一只自由飞翔的海鸥，次第地排列在上面。公路桥的右下边是人们居住的房屋，往边靠就是人们辛苦劳作的菜地，在他们的时间里，都要花半天的时间去耕种，公路桥的左下边以前是一个大池塘以及房屋，而现在却是一条公路。从空中看，桥下这样配合着桥，就是格外美丽了，由此而来，设计者为游览者增添了一份遐想的空间，飞在仙境的一种满足感。站在桥上，有点满足又有点惊险。
假如你烦燥或心情不好时，便可以走到桥的右边，就连想到自己在满地都是花的地方，心情变得格外开朗。这时，让我由想到白居易的诗中的’晴虹桥影出，秋雁橹声来‘恰恰是描写山水光色的景色。
黔城的桥虽比不上那种现存最古老的而且敞肩的石拱桥--赵州桥历史悠久，也不像卢沟桥那样在历史上值得纪念的桥。黔城的桥只不过是黔城人们通往各地的渠道。
每座桥在不同坏境中，是有各种各式的形式美。桥不仅是美丽的，还是生活中必不可少的，如果没有了桥，那么我们开着车怎么过河呢?怎样通往各地呢?桥是不可缺少的，桥在人们心中是很重要的。
二、关于桥的说明文（600字）
家乡的桥
在我们家乡有两座桥，都是架在水沟上的，因为我一岁就到城里来了，到了小学一年级的暑假回老家，才知道在我的家乡里有两座桥，虽然城里人的眼里，这两座桥不怎么样，带示意我们农村人得眼里已经很好了，所以给大家介绍介绍，它们分别是：石桥、木板桥。
在我们的家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，我想那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!木板桥在一道更窄的水沟上，才不过3米，这时你一定会想，可以用石头搭成一座桥呀!虽然这座水沟很窄，但是它很深，石头一放到水上就沉下去了，所以村里的人造不板桥的时候用四根木棍插到沟的对岸，然后再把木板桥订到上面，就成了一座桥。
这就是我家乡的桥。
三、关于桥的说明文（600字）
桥的发展
有水的地方就会有桥，现在没有水的陆地上也有了桥，那就是立交桥，桥自从开始演变到现在已经经过了好几个阶段，简单的说也就是独木桥、石拱桥、水泥桥和现在的立交桥，这些桥见证了历史的发展，是一个年代的象征。
最早的桥就是独木桥了，它是用木头做的，先砍一棵树，然后就把那棵树架在悬崖上，这样就做成了。独木桥它的优点是可以在要用桥过河时用上，可是它也有缺点，那就是只能让一个人过去，不能让很多人一起过去。
自从独木桥出现后，继而出现的就是石拱桥，它是一种用石头做成的，它和独木桥比起来，石拱桥更宽一些，比起独木桥来安全一些了，重量比独木桥大一些，很安全，而且两边还有护栏。可它还有一个缺点，那就是如果把它做在江上，它就会拱很高。
现在建在长江大桥上的那是水泥桥，它比石拱桥独木桥更长、更宽，更坚固，而且上面还可以通过火车呢。但它也有一个缺点，那就是不能长时间保持，过个两百年又得重新做了。
除了上面的桥外，现在还出现了许多供人们观赏的桥，这些桥都是在某些城市中，在夜晚的时候亮起来，像一座美丽的桥，给这个城市增添了不少的风采，这就是桥的演变，我相信，在不久的将来，肯定还会出现更多的桥，丰富人们的生活。
四、关于桥的说明文（600字）
公园里的桥
从小我就喜欢桥，各种各样的桥我都喜欢，甚至在玩搭积木的时候，我也喜欢搭建桥，我家住在彭州园的附近，在彭州园里面有许多桥，所以一旦有空的时候，爸爸就领着我到那里去看桥。
公园里有很多座桥：石拱桥、水泥拱桥、钢管拱桥、平桥、木桥、踏木桥，我经常在桥上爬上爬下，非常好玩。
在翠湖西面有两座用鹅卵石铺的桥，其中一个拱桥的两端有3颗大榕树，把桥面遮完了，桥面是用石板铺成的台阶状，栏杆是用石条和石板砌成，石柱上还雕了12个云、龙的图案，桥面和栏杆都做成天然的岩石形状。到公园里游玩的人，都喜欢在这里摄影留念。
我最喜欢的就是翠湖东面游船码头亭的大石拱桥。桥高三米多，一边有30多级台阶，桥两边全部都是雕在石板上的浮雕图案：仙女散花、竹、兰、梅、菊等，每次走在那里，我仿佛闻到了花儿沁人心脾的幽香。
我很喜欢公园里的桥，因为这些桥不仅美观，而且还方便了人们，让人们感受桥的价值，等我长大了，我也要建造许多桥，让桥成为人们生活当中的一部分。
五、关于桥的说明文（600字）
湖州古桥
我的家乡是湖州，这个古老的城市里，最具有特色的就是桥了，走在湖州的道路上，你会看到各种各样的桥，这些桥都各有韵味，让你体会桥的世界，湖州古桥在江南是出了名的。
湖州的古桥千姿百态、奇巧绝伦，湖州的古桥中，气势磅礴的大作。如双林三桥，湖州的潘公桥，菱湖安澜桥，南浔通津桥，永丰塘桥，洪济桥等。也有轻盈灵巧的小品，如菱湖五圣桥，双林金锁桥，履泰桥等。更值得一提的是几座匠心独运，个性鲜明的古桥，堪称古桥绝品：先说潮音桥。
湖州拥有数量多，品类多的古桥。目前，仅湖州市区范围内登记在册的古桥就有248座，有11座列入文保单位，年代跨越南宋至解放前，据我所知，过去的湖州的桥远不止这么多，在古桥中，有竹桥，平桥，高桥，短桥，长桥，斜桥，拱桥等。拱桥有单孔，三孔，五分孔之分。
相信了吧，湖州的古桥是很有名的，在湖州你可以看到各种各样的桥，有古代的，有现代的，每个桥都有一个故事，让你体会这座桥的意义，我喜欢湖州的古桥，总带给我不同的感触。
六、关于桥的说明文（600字）
独木桥
独木桥是我国出现最早的桥，它主要是用一根大树桩制作而成的，很简单，但是有一个不好的地方，那就是独木桥很危险，如果不小心的话，很容易掉到水里，下面就是一个关于独木桥的故事，我们来共同看一下吧。
在很久很久以前，一个老农挑着担子回家了。走到悬崖边，没有桥，急中生智，拿着斧头几下便把树砍倒了，大树正好
第二天，等他再过桥的时候，他认为这座桥很结实，所以就加快了脚步，走到中间时，“咔、咔”，桥断了!“啊……啊!救命!”老农大叫，可他还是掉下去了。
通过这个小故事可以告诉我们，独木桥制作是很简单的，但是有一个很大的缺点，那就是很不安全，如果不小心的话，就会丧失生命，所以到现在为止，人们很少用独木桥，而是用其他材料制作的桥。