《变压器与整流柜》课程任务驱动教学模式初探 变压器和整流柜的联系

《变压器与整流柜》课程任务驱动教学模式初探 摘要:本文提出了《变压器与整流柜》课程在教学过程中遇到的困难,并分析了原因,在改进传统教学方法的基础上,提出了解决的方法,给出了任务驱动的教学方法。

关键词:变压器与整流柜? 任务驱动? 教学方法 1教学现状分析 《变压器与整流柜》是地铁供电专业一门比较重要的专业基础课,是一门理论和实践相结合的课程,其教学质量的好坏,影响着后续专业课的学习,也给学生在地铁的就业造成一定程度的影响。但由于该课程概念多,推导多,对运行状态的分析比较抽象,并且理论知识偏多,轻视实践,使得学生掌握起来有一定难度。并且,我校学生基础差,学习热情不高,加之专业课程比较枯燥,让很多学生产生了厌学情绪。笔者经过思考、实践、归纳,在充分了解中职学生特点后,提出了任务驱动教学法。

2任务驱动教学法应用 2.1 任务驱动涵义 任务驱动教学法,是将所有学习的新知识隐含在任务中,让学生通过对任务的分析、讨论,明确其大体涉及的知识。然后,在教师的指导、帮助下,找出解决问题的方法,最后通过任务的完成实现对所学知识的意义建构。这种教学方式,并不是简单的给出学生几个任务,重要的是要让学生学会如何学习, 通过让学生解决一个个由易到难的任务,来找到自信,找到方向,从而提高学习的兴趣。

2.2 任务驱动教学法实施 2.2.1要实施任务驱动,首先要精心设计学习任务。学习任务的设计,要考虑一下三个因素:(1)要能够提高学生的学习兴趣,遵循循序渐进的模式,让学生有一个接受的过程;
(2)学习任务是在学校实训场地对真实工作过程的教学化加工,以完成某个具体的工作任务为目标。( 3)以开放性的教学方法设计学习任务,教学方法设计以培养学生专业能力、方法能力、社会能力为基础考虑,理实一体化是完成学习任务的基础保障。

根据以上因素,结合现有实训场地和企业用工需求,笔者设计了以下 个任务:(1)认识实训场地;
(2)认识变压器;
(3)变压器空载及短路试验;
(4)变压器检修与维护;
(5)认识二极管;
(6)认识整流柜;
(7)模拟地铁整流柜巡检。每个任务又由难到易分了几个小任务。以任务二为例,此任务由以下几个小任务组成:(1)分别观察并写出干式变压器和油浸式变压器的主要组成部分及各部分的作用?(2)通过观察说出变压的铁芯由什么做成?每片之间有绝缘吗?铁芯有几点接地?如何做到使铁芯每片都可靠接地?(3)说出变压器高压绕组和低压绕组哪个装于内侧,哪个装在外侧?为什么?写出高、低压套管的区别。(4)写出本实验室变压器铭牌上的参数。(5)分接开关的作用及调节原则是什么?本实验室两台变压器分接开关各有几个抽头,各抽头的电压是多少? 2.2.2任务单下完后,要对学生进行分组。一个人完成一个任务是不可能的,尤其对于部分差生。分组时,以“好、中、差”结合为基本原则,还要充分考虑到实训室及试验室器材和场地分布,做到每个学生都有机会动手参与。另外,每组都要有组长,没有规矩不成方圆,组长就是规矩的建立者和监督者,作为组长,负责组织协调本组的学习活动,并详细记录问题探究的进展,每次课后要向老师汇报学习的情况。值得注意的是为保证组间同学能更好地交流、互助,可通过考评等手段设法将一组同学间的“利益”绑到一起,使他们团结一致,共同进步。

2.2.3根据任务设计合理组织课堂,是完成任务的关键。以任务二为例,为便于进行课堂教学,此任务由以下几个小任务组成:(1)分别观察并写出干式变压器和油浸式变压器的主要组成部分及各部分的作用?(2)通过观察说出变压的铁芯由什么做成?每片之间有绝缘吗?铁芯有几点接地?如何做到使铁芯每片都可靠接地?( 3)说出变压器高压绕组和低压绕组哪个装于内侧,哪个装在外侧?为什么?写出高、低压套管的区别。(4)写出本实验室变压器铭牌上的参数。(5)分接开关的作用及调节原则是什么?本实验室两台变压器分接开关各有几个抽头,各抽头的电压是多少?五个任务由易到难,有具体到抽象,由实际提高到理论高度,是学生在不知不觉中,跟着老师的思路进行学习,并能够提高学生的兴趣。

3小结 引入任务驱动后,确实提高了学生的学习兴趣,很多以前的瞌睡虫,现在变成了组里的中坚力量,由以前的老师逼着学,变成了现在的追着老师问。但也有一些不足需要改进。

比如,任务的制定上把握不够,有些任务很简单,有些却偏难,造成了教学进度不易把握;
另外,评价上也有苦难,传统教学强调“单打独斗”,谁好坏很容易掌握,但采取此法,可能有个别学生会滥竽充数、浑水摸鱼之弄事,给老师造成天下形式一片大好的错觉,影响到教学效果。

总之,“任务驱动”的教学模式改变了传统的教与学的结构,能够充分发挥学生的主体能动性,使因材施教真正落到实处,让每个学习者将学习当作一种终身享受。