8104问题汇总 未彻底解决的问题 一. 程序跑飞 问题描述：8104在现场出现程序跑飞现象，现场反馈信息为直接上电时电压值变为所调节电压的一半，再次调节时发现电压调节电位器、红色开关均失效。但再次用空开复位后恢复正常。（这次事故中烧毁了井下仪器）这一现象在生产调试中也出现过2次。
原因分析：程序跑飞单片机死循环，已将问题反馈给包工，现在的程序已经更改，其中加入了看门狗电路。
?二. 在现场出现直流供电时交流有电流值显示 问题描述：在现场出现直流供电时交流表头有电流显示问题。
原因分析：直流供电走8104变压器副边线圈，8104对于电压的采集在变压器的副边，应该改到原边。目前通过在电流互感器中反向穿入地线与原地线上电流产生的电磁感应相抵消的方法临时处理。
?三.? R11爆电阻 原因分析：上电瞬间电网峰值电压加尖峰电压有400至500V。稳压管稳不住，电流急聚增大将限流电阻R11烧毁 目前已经在稳压管上并联电容，由于电容两端电压不能突变从而消除尖峰电压。但这一问题只是得到改善并未解决，爆电阻现象在青海和内蒙都有再次发生。
? ?四. 8104的输出有J1，J2，J3三个档位，当J2档调准后，J1档和J3档不能同时达到准确，当低压调准后高压难以调的准确。? 五. 8104受到震动后会发生短路，以及R11限流电阻温度过高烤化附近测控板上电阻包皮焊锡和塑料排针。这2个问题都说明测控板和开关板此处元器件距离过近，建议将这里开关板上的器件移到其它地方可以改善散热防止震动时尖端放电造成短路。以及在开关板下加绝缘的环氧树脂板。? 六. 8104应当在机壳连接地线，8104在调试中发生了2次机壳带电事件由于操作时较为小心并未发生人员伤亡事故，加地线后可以把漏电导入大地。购买劳保用品，写出安全操作规程，保护操做人员。
? 7.8104输出线为0.75的线是否应该加粗。? 已解决的 1.上电慢，全波整流电路中的RC放电时间过长现在已经解决。
?8104现场事故记录 青? 海? 爆R11电阻4次，MOS管烧坏1次。
乌审旗? 程序跑飞3次，烧毁井下仪器3514一次。
吐? 哈? 发出6台返回4台。
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