海运运价的询价意向书模板

篇一:运输价格联系单

txt">物流风控部:

(客户名称)所属的项目的(钢材品

名) 需进行运输配送。

配送总量为 吨

预计工期(配送时长):

启运地(详细):

配送目的地( 详细 ):

钢材配送起始时间: 年 月日

其他特别说明:(例如要求询价包含出库费、现场卸车费并注明预计成本,货物其他特殊情况。)

需在 年 月 日前回复。

部 门:时 年月日

运 输 价 格 回 执 单

(部门):

经过公开询价后,由 (地方)发运至 (地方)钢材配送价格为 元/吨。

物流风控部

年月日

篇二:中英对照海运合同模板

t">航次租船合同

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FIXTURE NOTE 20 AUG. 2014

租船合同:2014-8-20

SIGN PLACE: BINHAI NEW AREA(TANGGU) TIANJIN

签约地点:天津市塘沽区

IT IS MUTUALLY AGREED AND CONFIRMED BETWEEN THE TWO PARTIES IN THE TERMS AND CONDITIONS ASF:

合同签订双方经过相互协商并达成如下协议条款:

- NAME OF VESSEL:MV JUNIPER PIA OR SUB

KOREA FLAG, 1991 BUILT, SDBC, KR CLASS, DWCC 6,800MT, DWT 7,209 MT ON 6.868M,

GRT/NRT 4,382/2,787 TON, LOA/BM/DEPTH 106.86/17.60/8.70 MTR S,G/B CAPA 9,599/8,794 CBM, DERRICKS 20TON X 4, 2H/H,

HATCH SIZE : EACH 28.70 X 9.00 MTRS, PONTOON HATCH COVER, A DA

VSL COVERED P&I BY KSA HULL P&I CLUB

-CHANG PING;该轮目前已加入 KSAHULL P&I CLUB船东互保协会。

CARGO: 960MT SODA ASH LIGHT&1771MT UREA AS PART CARGO, PACKING IN 1000KG BAG, 5%MOLCO.

-货物:960吨小苏打和1771吨尿素1000公斤包装作为整船的部分货物 ,数量上租家有权在±5%范围内选择溢短装。

-LYCN 22 ND –27TH ,AUG,2014

-受载日期:2014年8月22日至2014年8月27日。

- LOADING PORT:1SBP XINGANG,CHINA

-装港:中国天津新港的一个安全港口安全泊位。

- DISCH PORT: 1SBP INCHON,KOREA.

-卸港:韩国仁川港的一个安全港口安全泊位。

- VSL LOAD IN TIANJIN/CHINA, UNLOAD IN INCHON,KOREA. VSL IS NOT ALLOWED TO BERTH AT ANY OTHER PORTS FOR ANY REASON.

- 船舶在中国天津港装货,韩国仁川卸货。船舶不允许以任何原因加挂其他任何港口。

-FRT: USD11/MT IN FIL

-运价:11美金每吨,船方不负责装卸。

-FULL FRT NEED EARNED BY OWNERS UPON CGO LOADED ON BOARD DISCOUNTLESS AND NON-RETURNABLE, WHETHER CGO/VSL LOST OR NOT LOST

-只要货物装船后,无论货物或船舶灭失与否,全额运费需要付给船东且不予折扣和退还。

-FULL FRT TB PAID W/I 60 BKG DAYS ACOL N CLEAN PENAVICO NON-TITLE B/L MARKED”FREIGHT PREPAID” S/R W/I 3 DAYS ACOL.

-货物装船后全额运费需要在60个银行工作日内付与船东;货物装船后3日内船方需要签发清洁并显示“运费预付”的外代无抬头与租船人。

-OWRS AGENT BENDS

-装卸港均为船东指定代理。

-L/DIS RATE: CQD/CQD

-装卸率:当地港口正常装卸率。

- VSL HOLDS SHOULD BE DRY/CLEAN/FREE RUST N IN ALL RESPECTS SUITABLE FOR ABV CARGO.

OWNER N CREWMEMBERS HAVE RESPONSIBILITY TO PROTECT AND MAINTAIN THE CONDITION OF VSL’S HOLDS.

- 船舱要求干燥/清洁/无铁锈,并且要在各方面适合装运上述货物。船东和船员有责任保护并维持船舱的上述干燥/清洁/无铁锈条件。

- OWR GTEE THE STOWAGE PLAN SHOULD BE SENT TO CHTR BEFORE VESSEL ARRIVAL AT LOADING PORT AND GET CHTR’S CONFORMATION ON IT.THE STOWAGE PLAN AND ANY OF ITS FOLLOWING AMENDMENTS MUST GTEE THE CARGO FREE FR. THE RISKS OF CONTAMINATION/BREAKAGE/WETNESS AND ANY OTHER LOSSES TILL UNLOADING.

- 船东保证配载图在船到装港前发送给租家确认。配载图或其修正部分,必须保证货物不能被污染/破损/水湿或在卸货前的无任何货损。

- OWNER’S RESPONSIBILITY FOR CARGO’S SAFETY: AFT LOADED IN HOLD N B4 UNLOADED OFF BOARD, OWNER IS RESPONSIBLE FOR T(转载自:www.dXf5.cOm 东星资源网:海运运价的询价意向书模板)HE WHOLE PROCEDURE.

船东对货物安全的责任:货物装船后至卸离船舶前全部货物保管责任由船东负责。

-DAMAGE SETTLEMENTS : CONTAMINATION/WETNESS/BREAKAGE OR THE OVER AGE OF THE VSL OR ANY OTHER LOSSES OF THE CARGO FOUND WHILE DISCHARGING,OWNER SHALL COMPENSATE ACCORDING TO THE INDEPENDENT SURVEY REPORT APPLIED BY CHARTERER OR CONSINGEE AT

DISCHARGING PORT. THE FEE OF SURVEY REPORT WAS BORN BY OWNER AND CONSIGNEE EQUALLY. - 货损处理:在卸货过程中发现的由于船舶超龄或其他任何原因产生的污染/水湿/破损或任何损失,船东将依据租家或收货人在目的港申请的独立第三方商检报告予以赔付。商检费由船东和收货人平均共同承担。 -DETETION FEE USD 4000 PDPR IF CGO/DOCU NOT READY UPON VSL ARRIVAL AT L/DISPORT

-滞期费:由于货物或文件没有备妥而导致船舶无法进行装卸作业所产生的滞期费,从船到装卸港时开始按照4000美金每天的费率计算,不足一天按比例计算。

-SHIPSIDE TALLY TBF OWRS ACCT N SHORDSIDE TALLY TBF CHTRS ACCT.

- 船上理货费由船东承担;岸上理货费由租家承担。

-L/S/D IF ANY TBF CHTRS ARRANGEMENT N ACCT

-如果需要绑扎/隔票/垫料则由租家安排并付费用。

-ANY TAXES/DUES/WHARFAGES ON CGO CHTRS ACCT SAME ON FRT/VSL OWRS ACCT

-ARBITRATION: ANY DISPUTES ARISING UNDER THIS FIX NOTE SHOULD BE ARBITRATED IN TIANJIN AND CHINESE LAW TO APPLY. IF NO AGRREMENT CAN BE REACHED BY ARBITRATION, THE CASE THEN CAN BE SUBMITTED TO TIANJIN MARITIME COURT.

-仲裁:任何由于本合同产生的争议,均在天津按照中国相关法律申请仲裁。如双方对仲裁结果存有意义,可向天津海事法院提起诉讼。

-OTHERS AS PER GENCON CP 94。

-其他未尽条款依据“康金合同1994版”。

FOR AND ON BEHALF OF OWNERS FOR AND ON BEHALF OF CHARTERERS

船东盖章签字 租家盖章签字

DATE: DATE:

日期: 日期:

篇三:海运代理协议

方(委托方):___________

乙方(受托方):___________

甲、乙双方为更好地开展海运进出口业务,双方经友好协商,根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国海商法》等法规的有关规定,现甲方委托乙方作为其代理人代理货物出口的配舱、装船、报关等一系列货运代理工作,达成如下协议,以便共同遵守。

一、甲、乙双方均持有有效营业执照,并且严格按照营业执照中的营业范围开展业务。由于甲方的违法经营行为给乙方所造成的一切损失与不利后果,甲方应当承担赔偿责任。

二、甲方同意将其揽取的或其生产的货物委托乙方代理安排运输。甲方向乙方下委托前,应以乙方的书面报价为准或在委托上注明有关费用;乙方应以自己的书面报价为准接受甲方委托,不得拒单。但由于战争、自然灾害、罢工、经济灾难等不可抗力因素引起的运价突变,应以新运价为准。双方确认后,甲方保证发运,乙方保证舱位.否则甲方按全部运费的70%赔付乙方亏舱费.

三、订舱时,甲方应正确填写由乙方提供的规定格式的订舱委托书,并加盖公章或订舱专用章以书面的形式传真或派人送交乙方,保证委托书内容的完整性,其中应当包括但不限于所托运货物之件数,重量,体积,目的港,装船日期,货物品名(中英文品名)。甲方对于在装卸、储存、保管或运输中有特殊要求的货物应在委托书中明确提出并随附相关文件。如果委托书内容未注明,由此可能产生的一切风险、责任和费用均由甲方承担。

四﹑订舱内容要求更改或取消时,甲方必须最迟于货物装入集装箱的当天以书面形式通知乙方,并与乙方的相关操作人员书面确认,并承担由此产生的一切风险和额外费用;若货物已进港或已离港,则乙方有权视情况决定拒绝更改。

五﹑费用按双方确认件(本协议附页)确认后生效.费用构成为甲方订舱发生的海洋运费及与此相关的人民币费用.基于本协议外临时产生的费用(如海关查验)乙方应及时通知甲方,费用实报实销.甲方须在双方约定的时间内,将所有关于此票业务的费用(包括运费、杂费)全额付给乙方.不得以任何理由拖欠任何基于本协议下业务所产生的费用。若甲方拖欠费用,则乙方有权采取以下措施维护自身权益,而由此所产生的一切风险、费用、责任均由甲方承担。

六、乙方在收到船公司或其代理《配舱回单》后,应及时将定舱配载的船名、航次、关单号等信息告知甲方,甲方如有异议,应在收到乙方《订舱确认书》后一日内书面提出,否则视为同意。

七、甲方委托乙方代理报关、报验,应在乙方要求的时间之前,根据不同货物的性质和各有关部门的监管或检验规定,应提供所必需的有关文件,依贸易性质不同可包括:协议、发票、商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等,并对其内容的真实性和一致性负责。

八、甲方委托乙方代办货物装箱的,甲方应当及时送货至指定地点交乙方委托的装箱人装箱,并事先告知有关货物的详细状况;甲方自行监装的,则因装箱不当所产生的风险和责任由甲方自行承担。 甲方发运货物内,不许夹带海关禁止的物品。否则,因此造成一切责任及损失由甲方承担。

九、由于不可抗力事故,致使直接影响协议的履行或者不能按约定的条件履行时,遇有不可抗力事故的一方,应立即将事故情况以书面形式通知对方,以避免损失或扩大。

十、因甲乙双方中一方的原因导致协议预期利益不能实现,无责任方有权以书面形式通知解除本协议,同时有权要求过错方承担违约责任。

十一、因本协议项下委托所产生的任何争议,双方应友好协商解决;无法协商或协商不成的,双方同意提交乙方所在地的海事法院审理。

甲方(盖章): 乙方(盖章):

经办人(签字):经办人(签字):

日期: 年 月 日日期:年 月 日