创业创新谋求交通新跨越 为进一步深化机关效能建设、优化发展环境，省委、省政府决定，今年在全省乡镇以上党的机关、人大机关、政府机关、政协机关、审判机关、检察机关、人民团体以及具有行政管理职能的单位和公共服务部门及其工作人员中开展创业服务年活动。县委、县政府高度重视，专门召开动员大会进行研究部署。我们也相应的召开了动员大会，根据创业创新服务年活动安排，我现就交通局在创业创新服务年活动中，如何结合交通实际，创新理念，创新思路，解除制约交通发展的思想观念障碍，努力实现交通新跨越。
一、理清思路，加强组织，促进创业创新 为推动全县交通事业又好又快发展，提供强有力的思想保证。交通局紧紧围绕县委县政府“三年大变样、五年大跨越”的总体目标，结合交通实际，促进交通事业的发展。一是健全组织，强化领导。成立了以局长任组长，副局长为成员的创业创新服务年活动领导小组，加强对活动的工作指导。二是召开创业创新服务年活动动员会，设立办事机构，明确分工，责任到人。三是严格学习制度,制定《创业创新服务年活动实施方案》对活动进行认真细致部署。四是针对便民、利民、基础设施建设、工程质量等民生关注重点问题制定出整改措施。
二、创业创新，结合交通，谋跨越 我局要以活动为契机，努力以全新的理念和热情做好交通“三服务”，努力发展和改善交通硬环境，提供便捷通畅的交通，充分发挥交通作为基础型产业和先导性行业的先行功能和助推作用。
（一）明确任务，重建设 一是坚持以人为本，快修路。通过努力，至2010年1月，全县公路里程数达1800多公里，基本实现了全县乡乡、村村通公路的目标，较好地促进了全县经济、社会发展。
二是政策引导，多修路。积极向上级争取政策，资金扶持，创新思路，开拓性的解决村级债务问题。
三是多方筹措，修好路。这几年来，我们承担了320国道改建工程，市武公路建设工程，芦万武公路，万槽公路这些建设项目的实施，为促进我县旅游交通事业的发展起到了举足轻重的作用，全部工程完工之后，实现了以县城为中心的，一小时经济圈。。
（二）突出重点，强兼管 为切实利用好有限的建设资金，保障公路建设进度，更好地服务于新农村建设。我局在严格把握标准、优化设计、注重工序的基础上，采取“因地制宜、实事求是、等级多标准”建设的原则突出线段、线路2个重点，杜绝越修越窄、越修越不通的状况。工程资金坚持以计量为主，打捆为辅，以优化设计进行重点地段重点投入，控制超支超计划。严格实行工程项目进度审批拨款制度，积极筹集工程建设资金，保证工程资金按时足额支付给承包人，为工程建设提供资金保障。
（三）加强领导，强化技术服务 为确保公路建设质量，实行领导包片、技术员分线负责制。交通局领导分片挂钩到各重点项目，技术人员挂钩到各条线路，形成了全县重点工程建设一把手负总责、分管领导具体抓、技术人员现场抓的工作机制。交通局技术人员和各项目乡镇相应负责人以工程质量稽查为重点，督促承包人认真履行合同条款及管理办法和规定，对检查出的问题按规定进行坚决、彻底的处理，不讲情面，不留质量隐患， 做到了对工程质量管理“勤检查、多教育、严处理”，在全县营造了大干通达工程的良好氛围。
三、打破思想束缚，做好服务 要以创业创新服务年活动为契机改善机关工作作风，克服工作中因循守旧，树立良好的交通形象，交通局不断查找自身问题，下基层收集意见、召开座谈会查找问题、发放征集意见表册、开展问卷调查等多种形式查摆问题，努力使交通工作服务于民，便利于民。一是建站通行利于民积极争取站点建设立项，截止目前已争取到张家坊客运站、武功山客运站、通过交通局和各项目乡镇的努力，早日实现站点建设。二是注重环保，维护持续发展。在公路建设中认真处理好与生态保护的关系，促进可持续发展。三创新服务，在行政窗口，提升交通形象。组织我局在行政服务窗口相关审批人员学习相关行政法规，了解行政审批程序，提高服务便民的手段。制定便民窗口整改措施，规范行政许可程序，实行阳光作业，提高工作效率，完善服务机制，改进工作方式，简化办事程序。同时实行领导到便民窗口坐班制，在窗口由领导亲自接待信访、业务咨询等服务。努力营造全新的交通形象。
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