篇一：相约“侨乡号”游轮
我曾在西湖上泛舟，也曾在长江上漂流，曾经在黄河中摇橹，还曾撑竹筏于漓江。因为久居海边及工作需要的缘由，我曾多次乘渡轮、乘军舰、乘快艇、乘渔船在大海中游览，惟独尚未感受过华丽游轮的海上游历。当威海侨乡国际旅游公司的“侨乡号”盛大启航之后，机缘巧合，在2014年这个弱柳拂风，槐桐飘香的夏初时节，与几位老友相约，与“侨乡号”相约，我终于见证并亲历了一段闲适美丽的梦幻旅程！
人尽皆知，威海是世界上著名的人类宜居城市，在这里由城而山，由城而海都非常简单快捷。是日上午，丽日蓝天，风轻云淡，不足一小时，同城而居的老友便从四方约集到旅游码头。
说来肯定让生活在内陆的人们妒羡，刚刚还行进在人群熙攘的喧嚣街衢，一抬脚便跨进了旅游码头的大门，接着整个人立马就被一股淡淡的鲜腥严严地包裹，这是隶属大海的 特有标志，任何一个傍海而居的人对它稔熟的犹如养育自己的家父家母的体味。它常在常新，又亘古未改。小城的精致与可爱或许就在这里：当你想从疲敝的滚滚红尘中抽身歇脚时，仿佛只三五步的距离，你就可以闯进大海的怀抱,享受大海的抚慰与馈赠！是的，小城的宜居或许就在这里，城与山，
山与海，海与城相伴相生，相携相拥，尤如一幅大写意的水墨山水紧密衔接，没有中间过渡，一举手，一投足就变幻了景致。
任何一种艺术作品，有了海，轮便成为须臾不离的永恒主题。事实上，“侨乡号”也早在码头左侧的碧波中静候已久，近前仔细端详，这个庞然大物一点都不笨拙丑陋，洁白的船身，淡蓝的舷窗，细长高耸的桅杆，圆润结实的护栏，应用力学美学的流线型体，展示出的分明就是一位刚刚精心梳洗已毕的仪态万方，玉树临风，楚楚动人的青春美少女。单是如此姣好的风貌，就让人油然而生亲近的欲望。
沿着大红地毯铺就的舷梯拾级而上，一班人先后步入船舱，舱内更是别有洞天。待游轮未开之际，相关工作人员带我们参观并介绍了整座游轮。
游轮总长98.5米，宽18.5米，载重5000吨。整船全部由威海本地船企设计制造，借鉴欧美及日韩的先进技术，从造型到内部构造再到每个空间间隔的大小布局，以及船舶材料的使用，都经过严格的科学论证和实践检验，各项性能指标及技术参数和安全系数在同类产品中均居前列，是目前威海及周边地区最好的游轮，自2013年9月启航以来，已成功接待国内外游客数万人次，期间无任何安全事故发生。
游轮分上下四层:一层客房，二层餐厅，三层多功能厅，四层甲板，旁设西式咖啡厅。整艘游轮集吃、住、行、游、
娱乐于一体，功能齐备。
首先由舷梯进入的是游轮的二层餐饮区，内设10人以下大小餐厅9间，分列走廊左右两侧，墙桌案几布油画鲜花点缀，厅内有面海舷窗，风格清新雅致，在此亲朋相聚、商务洽谈、家宴、寿宴无不相宜，且环境奇美，高雅曼妙。
民以食为天，有了舒心的就餐环境，接下来让我们看看游轮的住。船的底层皆为客房，30间左右，数量不多，但从单人间到两人标间到豪华套房一应俱全，装修标准遵循国内四星级酒店标准，风格中西结合，高雅、温馨、舒适。且间间舷窗朝海，随时都可凭窗观海。入住于此，无需待“春暖花开”便可时时“面朝大海”。
当您头枕波涛，细细聆听燕鸥声声与天风海涛的奏鸣，这是何等的人生浪漫情怀！
来到三层，向左一拐，空间豁然开阔起来，圆桌与紫色高背靠椅搭配，由前方的活动舞台及T台旁，一排排一字排开蔚为壮观，显然这就是可容纳500人的多功能厅了，厅的两侧，船头至船尾列设透明舷窗，将厅内的视觉空间直接延展到了外面的海天一色，也使整个厅堂更加敞亮、大气。这里早已成功举办过无数次婚礼庆典、大型宴会、文化及文艺演出等系列活动。大家觉得在此举办活动与陆上的不同在哪里？我想，两处明显不同就在于：有了海天风云的参与，有了山岛日月的见证，这里的每一次活动都将变得更富诗情画
意、更加情深意长、更为意义非凡，故而也更令人难以忘怀！
更值一提的是：此层的船头部分，还设一50平方米的豪华包间，硕大的圆桌置设厅的中央，可容20多人围坐，厅的三面是通顶面海大舷窗，视野异常通透开阔！无论何种性质的小型PATY，只此一间就可让您尽享可意人生的尊贵荣华。
试想，一群情投意合，志趣相近的新朋老友，择一天地作美的佳日，相约海上游轮，或午或晚厅内相拥而坐，背山面海，把酒临风，对月抒怀，小醉微醺时，青山做背景，碧海为底色，一群人便可优雅地牵手步入“爽借清风明借月，动观流水靜观山”的迷人画境，此又是何等的快意人生！
登上四层甲板，顿觉天高地迥，极目远眺，你立马明白了什么叫天高海阔，什么叫海天一线，也切实感受了人在大自然面前渺如沧海一粟！思绪正随海浪起伏时，听到游轮传来甜美的广播声：因另外两个旅游团未能按时抵威及天气原因，游轮将另择时而发。此时，为数不多已登轮的几位游客有些沮丧与不满，友人和我都是性情中人，又同住威海，所以有的是时间，变化并没有使兴致退减，的确，旅游本就应是率意而为，信马由缰的乐事，太急太赶都会降低人对生活及美的感受。
于是，我们索性在甲板上阳伞下落座，从旁边咖啡厅叫了几杯上好咖啡，慢慢啜饮起来。坐在这里，因周遭无任何
遮挡，一抬眼一低头，就能望见海鸥低翔，燕鸭戏浪，稍远处就是甲午海战的古战场刘公岛，更远些能略见鸡鸣岛与海驴岛的轮廓，再侧目左岸，山环水抱，绿树掩映，红瓦白墙的幢幢现代化建筑及绕城抱海而建风光旖旎的海滨公园尽收眼底，这皆可入画的迷人景色，不能不令人慨叹：三十年的改革开放，让中国沧桑幻变，昔日的渔村小城，而今已颇具现代都市风范了。
情思飞扬间，一阵南风习徐吹来，温润透凉，清爽宜人，全然失却了冬春时节的刺骨寒凉。不过，海洋气候说变即变，寒暄畅谈时，有友人惊呼：看，雾来了！众人的目光遂一起投向远处的海面：只见如丝如缕，如烟如岚，极轻极薄水汽样的白雾袅袅婷婷，似莎如缎，由远而近，浩浩荡荡如万匹白驹直奔眼前铺排开来！这哪里是雾，分明是由天而降由海而升的千里祥云！只一会儿功夫，远处的山，近处的岛，身边的城，脚下的轮，就变幻成了万顷云海里若隐若现的“海市蜃楼”，此时此刻，看着缭绕在脚边的云雾，时间仿佛停止在了千年以前；此时此刻，坐在云端的我醉了??醉倒在充斥于天地间浩荡的云海里；醉倒在云海里的“侨乡号”游轮上；醉倒在游轮的甲板上；醉倒在甲板上咖啡的氤氲香气里！飘飘欲仙中，我感觉自己正一点一点慢慢消融在“侨乡号”，化进了黄海湾，升腾在云海中，那一刻，我是真真正正与大自然融为一体了??
篇二：上海导游词
现代的上海→上海话→人民广场风水→各位朋友，现在我们进入花桥收费站呢，就标志着我们开始进入大上海了。很奇怪，为什么我们总是在上海前面加一个“大”字呢？就因为这坐城市的规模、面积、人口世界之最，就连土尔其的伊斯坦布尔也无法与上海相提并论。来到这座城市展现在我们面前的是海派的风情，现代化的渲染，到处可见欧式建筑，随处可见的外国人。所以，美国著名旅行家马克休斯都说“来到上海仿佛来到了西方”。的确，上海这座大都市给人们的印象就如同它是一个很西化的城市。那么上海到底有多大呢？我们从3个方面来剖析吧。第一是它的车多。上海的车辆估计是全世界最多的，光上海的出租车就有4万8千多辆，全世界饱有量第一。这第二就是人多。上海常住人口有1千4百万左右，当然不算外来人员。它的总数人口约为近3500万左右的人口。人口的密度为每平方公里2万人左右。如果你赶上节假日来这里，尤其是几大商业区那就应了一句话“上看嘴下看腿了”。最后是楼多。来到上海给我们最深的印象就是，哇好高的楼啊！好像我们进入了水泥森林般的城市。上海这几年的发展很快，高楼大厦像雨后的春笋一样，光我们上海浦西的高楼30层以上的就有1026栋。看看，是不是很厉害？那么上海的实际地域面积多大呢？上海全市土地面积6340.5平方公里,下辖18区一县一浦东新区。通过以上的几组数字，大家是否感觉到，大呢？我想不用我多说了吧。
如果说上海的发展速度用奇迹来形容，我觉得一点不为过。为什么会这样讲呢？因为上海的历史是从1843年开始计算，在这之前没有人去关注它。在中国的历史进程当中，根本没有它的一席之地。康熙乾隆六下江南也没去上海，所以可想而知。但是短短的一个半世纪，却创造了一个又一个神话，。6000多年前的新石器时代上海西部地区已形成陆地，并出现原始村落，春秋战国时期上海西部地区先属于吴国，后属于越国，后来又属于楚国，当时楚国的黄歇被楚孝王封为春申君，上海西部的地区便是春申君的领地，传说黄歇当时派人疏浚过镜的大江，所以此江被命名为“黄浦江”，而这块土地也被简称为申。宋朝的时候，我们上海还只是一座小渔村。当地的居民以打渔为主。后来开始有了贸易的发展，才使得小渔村变的热闹起来。在当时的地界上，有18大浦之称，其中就有上海和下海浦。后来人们的贸易中心主要集中在上海浦这里，所以人们越来越多的将这里称呼为上海。到了清道光年间，将华亭县正式改名为上海，一直称呼到今天。到了1840年的时候，英国人发动了第一次鸦片战争，一打就是2年。最后清朝政府与英政府在南京下关的静海寺内，签定了中国历史上的第一个不平等的条约《南京条约》。在条约当中规定了上海、广州、等地强迫开辟为通商口岸，其中将香港本岛割让给英国。到了1843年6月的时候，上海的大门正式被迫打开。正是因为有了这样一个条约，使得上海真正的摆脱了历史的束缚，开始了它的传奇的生涯。就这样，上海走进了我们的视线
随着上海的被动性的开发，使得这里不在是一座被中国封建政府遗忘的小镇，它却变成了洋人的天下，变成了冒险者的乐园。很快，我们上海便被美、英、法三国瓜分，形成了世界历史上特有的“租界”。其实就是国中之国。那么当时的三个国家的租界都位于今天上海的什么地方呢？英租界是整个上海最大的，而且也是最发达的地段。位置在当时苏州河以南，静安寺以东，延安路以北地区。延安路以南城隍庙以北属于法国租界，苏州河北部东至杨树浦都是美国人的地盘。工部局后来又设立了公共租界，也就是今天的中山公园地区。租界这个名词，恐怕在全世界也找不到，它是中国落后挨打的体现。租界的存在一直到第二次世界大战中期，开罗会议之后，国民政府才正式的取消了外国在华的一切特权。租界就此在中国的版图上彻底的消失。但是它的遗留品却成为了今天上海发展的见证，成为了留给后上海人宝贵的建筑遗产，外滩建筑群。 翻翻中国每一座城市的发展期，它都有一个特定的年代，人们很习惯的把这个特定的历史时期与这座城市的性情结合起来。那么通过这段历史，能够使我们更好的了解和提及这座城市。因此当历史定格在某一瞬间的时候，很多的细节都会在我们每一个人的大脑中浮现。简单的说，我们一说到南宋，就会想起杭州，一想到杭州，我们同时就会想到西湖，就会想到动人的爱情故事。虽然在众多的电视电影中，没有一部能够全面的展示杭州的历史文化，总是很零散，但是杭州人通过另外一种途径加深人们对杭州这座城市的了解，它就是宋城。这也是杭州在发展社会、人文等各方面最值得我们借鉴的东西。话在说到我们上海，我们都说上海是十里洋场，为什么呢？就是因为它是一个国际的开放口岸，形形色的人，外国的资本家不断的泳入，对这座城市的发展，经济的提升产生了重要的促进作用。在30年代的时候，尤其是世界各国走出了经济大萧条低谷的时候，我们上海的经济也开始有了突破性的发展。 在30年代，我们有很多都能够回忆起来的。
我想说上海的30年代，其实用一部电视剧就能够彻底反映30年代的上海真实的场景，这部电视就叫《上海滩》。对我说的是不是很赞同？30年代的上海到底是什么样呢？很明显这部电视剧给了我们最好的答案。就是因为它是十里洋场，所以它是黑与白，正义与邪恶，迷人的夜色与苍白的白天鲜明的对比。正是因为上海，才有了许文强与冯程程相互依偎在灯红酒绿，夜色撩人，霓虹灯影之下。它的背景是什么？背景是夜晚。所以上海有东方夜巴黎之称。有本书叫人一生中必须的100个地方，必看的100种风景，夜上海、秋北京、雾重庆、雨桂林是人生必看的。看了这本书你会感慨人生之短啊，我来给大家说说人的一生吧，一岁的住场亮相 十岁的天天向上 二十岁的远大理想 三十岁的基本定向 四十岁的处处吃香 五十岁的奋发图强 六十岁的告老还乡 七十岁的打打麻将 八十岁的晒晒太阳 九十岁的躺在床上 一百岁的挂在墙上。人这一生啊，就这么短，我也很痛恨写这本书的人，他写个50个城市，50种风景就行了，他明知道人活不过百岁却偏偏要写个100个城市，尽给人留遗憾，还好我们今天来到了上海可以看夜上海少了这么个遗憾，看夜上海什么角度看最好？海陆空，三位一体，海是指船游黄浦江，在船上欣赏外滩的繁华，路就是车游上海，空，自然是登金茂大厦俯瞰夜上海的万家灯火。
我说了这么多，现在我们的大巴行使上了上海的A20外环线，过了外环线就是上海市区了。如果说刚才所说的只是漱口的话，那么下面就是开胃菜啦！现在我们总算是开始进入大上海的市区地带了，一进入了市区仿佛就让我们置身与水泥森林当中。通过10多年的改革开放所取得的成就。其实也就是中央每年不断的投入，简单的说，上海就是一座金山堆积起来的。这里遍地都是黄金，想不想挖？就看你的机遇了。这么多年的发展，上海的成就世界瞩目，就拿它的城市高架道路环网来说，公里数、密集度全国前列。就拿我们现在所走的延安高架来说，是东西走向，连接虹桥机场A9环线，一直到外滩的。其他还分布着南北、沪闵、内环、中环等高架道路，使得今天的出行比过去要方便很多。而且高架道路的环网相当合理，最大可能的考虑到汽车流量的问题，因地制宜才是上海发展高架道路的主体思想。所以，当我们打开上海地图的时候，你会发现上海的高架道路是呈一个“申”字的布局走向的。自从1991年内环高架打下第一根桩子开始，上海向世界宣布了他的快速的成长。在这几年当中，上海的交通不断的完善，如今已经形成了空中、地面、地下等一系列的道路架构。当然大家也别认为既然上海道路发达，那么也应该会好走，不会像过去的上海交通问题令人头痛了吧？来我们上海不要认为交通便利，但是堵车对于这座城市来说，很普遍，有人就说了，不堵车它就不是上海。所以，大家来上海不要问我多长时间到什么地方，在上海，尤其是交通。什么样的情况都有可能发生。来到上海当我们走在高架道路上的时候，左右两旁都是高楼大厦。这些高楼大厦却几乎没有重复的。这也是上海城市建设的亮点。上海很大，但是我们上海的规划部门对于城市规划的节点掌握的相当好。给人一种虽然楼多，但是很有序，并不是很杂乱的感觉。不像我们国家的其他一些城市，盲目的开发，城市格局很乱。当然，这些都是建立在钞票的基础上。当然，上海楼多，土地少，所以地价也昂贵。那么上海的房价是怎么来划分的呢？据我所知，上海的房屋价格是根据环线而定。一般来说分为外环到内环，内环到核心，以及浦东的房价。我们现在所在的位置，房价大约为1800美元左右一个平方。为什么会按美元算？因为上海外国人买楼的也比较多，所以，上海人都习惯的标房价的时候标一下国际货币的价格。大家也不要觉得价格高，更高的房价在浦东，创下了亚洲楼盘之最，有多贵？13万均价一个平方米，那里就是汤臣一品。那个老板还是一个30多岁的女人噢！(徐枫夫妇)。而且还有国际知名的世界5大高尔夫球场，汤臣。那么你也许会说，这房子我住不起，我还能看一看呢？第一，这房子送给你住都住不起，为什么？因为它每年的物业管理费将近24万人民币。第二，看房必须要有200万的资产保证金，人家才会给你看一看！所以，小张每次带客人去浦东看夜景的时候，总会走到哪里。那里的保安都傲气的一米多高，头都昂到天上去了！
好了，我们现在呢离上海市中心不远了。先前呢也给大家讲了不少上海的基本特点等等。那么来到上海我们看过了高楼，走过了高架，也将会听到“啊拉”的上海话。上海的方言与苏州话同出一个语系。但是苏州话说起来很软，我个人认为还是上海话还算好听些。如果我和大家说上海话，可能大家也听不懂。教你们几句。上海人说你，叫“侬”，管出租车叫“叉头”，洗澡叫“打药”，是不是有点意思？
好了说了这么多我们现在的位置已经来到了人民广场。大家现在都把视线往左侧看。最先看到的是黄色的圆顶，方底，还有4个大耳朵这里就是上海博物馆所在地。背后正中是上海市政府所在地，左右两侧分别是造价18亿和12亿的上海大剧院和上海城市规划馆。这个人民广场以前是什么地方？以前啊就是跑马场。汇集众多名流绅士的地方，供有钱人赌马玩耍的地方，自然的是一块风水宝地。所以这上海人倒也看中了这块地的风水，因此人民广场的建筑造型很特殊。空中看这些建筑都是包围
在一口大钟之内，上海市府像一个官帽，博物馆的顶上是一个铜钱，博物馆本身就是一口鼎，这些组合排列代表什么？官道、金钱、权术！你看，上海人能不有钱嘛？能不风光嘛？官的位置越做越大。
哎，真是风水轮流转啊！管他呢，不是有那么一句话嘛“百姓天天醉，皇帝万万岁”。
那现在小钟统计一下要去看上海夜景的人数吧，收费标准是这样的，海上看夜上海120船游夜上海，大约50分钟，陆上看夜上海50，空中看夜上海120，如果大家海陆空都去那就收240，相当于赠送大家车游夜上海。咱出来旅游吃喝玩不能在太乎钱，我刚才总结的人这一生其实可短暂了，有时候一想跟睡觉是一样一样的，眼睛一闭一睁，一天过去了（啊哈哦）。眼睛一闭不睁，这一辈子过去了哦。人吧不能把钱看的太重了，钱乃身外之物，人生最痛苦的事情知道是什么吗？人在天堂，钱在银行。
篇三：秦皇岛一路导游词
，我们也要参观市容、滨海大道等感受秦皇岛的新变化。人们说，秦皇岛是一个由梦想创造的城市，是中国唯一一个用皇帝名字来命名的城市。秦始皇在这里曾作过长生不老的梦：公元前215年，秦始皇第四次东巡，来到了秦皇岛，刻碣石门辞，派燕人卢生入海求仙。秦皇岛因此而得名。汉武帝，魏武帝，唐太宗，明大将徐达等都曾在这里留下了永久的印迹。满清入关，直奉大战，长城抗日，解放大军入关，使这里背负了太多太多沉重的包袱，1948年解放后，毛泽东主席挥豪泼墨，写下了著名的《浪涛沙、北戴河》。而现在的秦皇岛已成为了名赋其实的“夏都”。
秦皇岛市是河北省省辖市，地处东北与华北的交界处，北依燕山，南临渤海，总面积7800平方公里，人口263万，其中城市人口63万，下辖三区四县，其中海港区是政治、商业、文化中心，市政府所在地。
秦皇岛交通发达，海、陆、空齐备，有通往大
分发达，是连结东北与华北的交通枢纽，地理位置十分优越。
秦皇岛交通运输业发达，工业主要以建材为主，农业主要有水稻、小麦等。抚宁、昌黎都曾是全国百名商品粮生产基地之一，我市主要土特产有：海中珍品的各种海鲜、各种贝类、南大寺的水蜜桃、北戴河的杨肠子、卢龙露仁核桃、粉条、青龙的板栗等等。
秦皇岛市旅游业起步较早，是首批中国优秀旅游城市，旅游业总产值占全市总产值的13%，成为名符其实的支柱产业，全市直接从事旅游产业的人不下十万人，旅游业带动了经济的发展，山海关财政收入的近70%，北戴河的90%都来自旅游业。
行家们都说，秦皇岛的旅游业是“住在北戴河，看在山海关，吃在秦皇岛，玩在南戴河”，山海关的万里长城，海港区的著名饭店，北戴河的休疗养院、别墅、宾馆，南戴河的娱乐中心，无不让人流连忘返，另外，还有黄金海岸的天然滑沙场、十里葡萄沟、碣石山、青龙的祖山等等，使我市的旅游景区，类型齐全，内涵丰富，在2000年全国评选的最高级别4A景区中，我市就占了六个，分别是第一关、老龙头、姜女庙、角山、新澳海底世界和野生动物园，这种情况
在全国也不多见，。如果将秦皇岛的景点都玩过来，最少需要7天，当然门票要花上700多元钱。
（过河东桥）
各位来宾，过了这座桥就是河东，这条河叫新开河，桥南的港叫新开河港，它是隶属于市政府的地方港，赴大连、烟台的船就是从此港开出。桥东两边的建筑就是港务局的宿舍区，叫工人南里和工人北里，河北大街东起港务局二公司，西到燕山大学，是我市最长的一条街道。秦皇岛港是中国最大的能源输出港和综合性国际贸易港，也是全国最大的煤炭输出港。输出的能源以煤炭、石油为主，为水路、铁路联运港口。4000多年前称竭石港，是中国五大古老港口之一。1898年清政府宣布开通秦皇岛港为通商港口，到1948年解放，吞吐量不足80万吨，现在每年吞吐量达9300万吨以上，是过去的100多倍。在中国500强大企中排名96位，在中国最大500家服务企业中排名第2。秦皇岛港主要以运煤炭、石油为主，是能源输出大港，在国民经济全局中占有着十分重要的位置。现在共有七大公司，其中一公司主要以运输石油为主，二公司就是我们今天要参观的公司，主要以运输煤碳为主。三公司也是以运煤为主，是秦皇岛最早的煤码头。四、五公司是杂货码头。六公司经营煤三期码头装卸业务。
七公司经营煤四期码头装卸业务，煤五期码头现在正在建设中。另外港务局还有铁路运输公司、机械公司、修理厂、物资供应公司等。好了，现在二公司到了，请大家慢下汽车。
（下车后，边走边讲）
各位来宾，我们现在来到的就是秦皇岛港务局第二公司，这里主要经营煤一煤二期码头装卸业务。它对面的是第一港务公司，主要经营原油、柴油等中转、接卸业务。每年吞吐量在1000万吨，有一条输油管道直通大庆油田。大家往北看有很多高大的煤堆，这里的煤从大同等地运来，通过翻车机房将煤倒下，用传送带送到堆厂场，通过堆料机堆起一个个小山丘，每个小山丘都是一个客户的，然后通过取料机取回来，再通过装船机装到船舱里去，这个装船机每小时装煤可达6000吨，如果两个一起装每小时装煤可达万吨。东西走向的为一期码头，编号为201、202
泊位。1983年底正式投产，一个为2.5吨，一个为5万吨泊位，年吞吐量为2000万吨，每个都是5万吨级。是利用日本贷款兴建。二公司码头是京秦电气化铁路的配套工程。
另外,往东边远处看,那里的是六公司、七公司的煤三期、煤四期码头。煤三期也是日元贷款项目。
年设计能力3000万吨，其中有10万吨级泊位，煤四期正在建设，整个设备全部由日本制造，有个20万吨级泊位，如投产后，秦皇岛港年吞吐能力将超过1。2亿吨。而且全部由计算机管理，自动化程度达到国际先进水平。
剩下时间大家可以自由参观，但要注意头上落煤灰，注意不要上船，可以照相，20分钟后上车。
（上车后赴东山立交桥，耀华玻璃工业展厅途中）
各位来宾，我们现在离开秦皇岛港，因为时间关系，我们不能参观杂货码头、集装箱码头，听《海港》中体现的情景，“大吊车，真厉害，成吨的钢铁轻轻的一抓就起来了”的情景今天看不到了。另外，还有秦皇岛新港码头、秦皇岛晴纶厂码头、船厂码头、海上运动的码头、山海关船厂码头、海滨旅游码头等地方性码头。这些码头，对我市乃至全国的交通运输、旅游等起到至关重要的作用。秦皇岛港煤炭输出占我国水运量的70%，如果秦皇岛港停港一天，上海发电厂无电可发，那末上海将陷入瘫痪。所以当时李鹏总理视察秦皇岛港时说，国民经济是一盘棋，秦皇岛港是一枚关键的棋子。如果这粒棋子下不好，会满盘皆输。