三峡大坝导游词

三峡大坝导游词

当前位置: 正文三峡大坝景点导游词 发布日期:2016-03-09 浏览次数:1943核心提示:三峡大坝位于中国湖北省宜昌市境内,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里;是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。

宜昌位于湖北省西南部、长江中游,古称 水至此而夷,山至此而陵 得名夷陵,地扼渝鄂咽喉,上控巴夔,下引荆襄,,素有 三峡门户 之称。

宜昌依江而建,是中国中部重要的交通枢纽,宜昌是、葛洲坝等国家战略设施的所在地,被誉为 世界水电之都 。宜昌是中国优秀旅游城市,拥有4处国家5A级旅游景区(三峡大坝,,,屈原故里),数量居全国城市第四。

宜昌之名要追溯到东晋,东晋分夷陵西境另置一县时命名 宜昌 ,寓意在于祈福分境置县宜于国运昌盛, 宜昌 之名始见于史。

历史文化

宜昌历史悠久,文化丰厚,曾经是楚文化和巴文化发展的重要地望。这里人杰地灵,孕育出世界历史文化名人屈原、民族和亲使者王昭君以及闻名中外的着名学者杨守敬等诸多先贤名流,历代着名文人,诸如李白、杜甫、白居易、欧阳修、苏轼、陆游等,也多会于此。他们游览西陵山水所留下的胜迹,陶醉西陵风光所写下的诗文,为宜昌增添了宝贵的文化财富。

宜昌还以 三国故地 而着称,古典名着《三国演义》中有三十六个故事发生在这里。

夷陵之战 火烧连营七百里,赵子龙大战 长坂坡 ,张飞喝断 当阳桥 ,关公败走 麦城 被擒 回马坡 等等故事和遗迹俯拾皆是。这里还是埋葬关公正身的 五阳 之地,建有气势恢弘的关帝陵。同时也是关公文化的考察研究之地。

地方特产

凉虾

凉虾以大米、玉米等为原料,以红糖水为调料,滑糯清爽,柔软清甜。因头大尾细形似虾,故此得名,夏季再放置冰红糖水后饮用,风味更佳,是深受宜昌居民喜爱的饮品是人们消暑的一道甜品。

萝卜饺子

萝卜饺子是独一无二的本地特产,萝卜饺子虽然也叫饺子,但其制作原料以及制作方法却与北方水饺大相径庭。北方水饺主要原料为面粉、瘦肉和蔬菜,而萝卜饺子主要原料为大米、黄豆和萝卜。北方水饺多为下水煮熟,而萝卜饺子则非下油锅炸不可,否则就不能成形。所以吃起来的时候,水饺要输萝卜饺子一段香脆。

五峰名茶

人间珍品处处有,最难忘却五峰茶。五峰是中国名茶之乡。五峰土家族自治县地属亚热带温湿季风气候,县内海拔最低处150米,最高2320米。山间终年云雾环绕,雨水充沛,土壤肥沃,气候温和,形成了五峰 云雾山中出好茶 的得天独厚的自然条件。

柑桔

宜昌出产柑桔,历史悠久,屈原的《橘颂》证明至少两千多年前,宜昌就已栽培柑桔。

 

三峡大坝景点导游词2015最新版

各位游客朋友们大家好,欢迎你们来美丽的宜昌旅行,下面我们要去参观的是宜昌境内的世界第一坝 三峡大坝。我是你们此行的讲解员,我姓彭,大家可以叫我小彭。

现在我们从专门为三峡而设计的公路 三峡专用公路进入三峡坝区。我们的车现在正行驶在三峡专用公路上了,三峡专用公路是三峡工程配套工程之一,是现在进入三峡坝区的唯一通道,公路上有桥梁34座,其中特大型桥梁4座,双线隧道5座,其中最长的 木鱼槽 隧道单线长3610米,是当时我国最长的公路隧道之一。它从1994年开始修建,到1996年通车。再历时两年的时间当中,我们国家投资14亿修建这条长达28.64公里的专用公路。

三峡专用公路

这样一算的话,我们专用公路的造价就显得十分昂贵了,平均每米的造价就是5万元了,那究竟是什么地方使它这样昂贵呢?这就要说我们宜昌的地势了,这里丘陵地区,所以我们要修建一条公路从宜昌到坝区话就必须做到遇山凿洞,遇水搭桥。我们的专用公路上有大大小小的桥梁34座之多,还有5条连续的双管式隧道,这些占据了公路总长的40%,所以我们这条路又被称为世界隧道之最和公路隧道桥梁博物馆。等一下沿途我将为大家介绍我们专用公路上的四座特大桥和五条连续的双管式隧道。

出现在我们车行前方的的便是第一座桥 黄柏河大桥,黄柏河大桥身长260米。桥身正面的黄柏河是万里长江第一坝 葛洲坝水利枢纽工程上游的一条支流,目测上去可能觉得其貌不扬,但它却是我国国家一级保护动物中华鲟的一处新家。中华鲟是与恐龙同时代的古老物种,距今已经有一亿4千万的历史了,但是中华鲟却依靠着其强大的生命力生存了下来。中华鲟有种习性,就是每年夏秋季节同长江入海口一直逆流到长江上游的金沙江一带产卵,待幼鱼长到15厘米的时候,再携带其子女游居海外,这是因为中华鲟有着这样的习性,所以我们称之为 爱国鱼 ,但是在1970年的时候,我们在长江上开始修建葛洲坝,它拦腰阻断了中华鲟回游路线,为了使人类的活动不影响到鱼类的生活,于是我们修建中华鲟人工繁殖基地,在我们路途的最后还有一处中华鲟的新家园 三峡水底世界,如果大家有兴趣的话,可以去观赏一下国宝中华鲟。

现在出现在我们面前的的是第二大桥 下牢溪大桥,相传远古时期,治水英雄大禹之父鲧,为了惩治一条孽龙,将其锁在下牢溪底,溪名因此而得。下牢溪是我们宜昌人夏天游泳避暑的好地方,我们经常在这游玩,夏季溪里你是感受不到夏季的,早上进去,晚上出来,你只能靠山顶的光影来判断时间。行至下牢溪幽谷之中,仰望两岸重山峻岭,石门、石鼓、老虎岭、狮子垴,一个个鬼斧神工之作,使人目乱神迷,如同进入神话世界。深居峡谷之中的下牢溪天然浴场,可容千人同时使用,浴场旁有依山而建的楚家山寨、仿巴楚古式风雨桥,把游人带入世外桃源。不远处的森林浴场四周有各种珍贵树种和奇花异草,游人可在此享受四季美景的森林浴。

下牢溪汇入长江的地方时长江三峡的东大门南津关,这里也是着名的峡口风景区。这里的景点很多,比如说三游洞,下牢溪,白马洞,龙泉洞,仙人溪,桃花村等许多景点。在这些景点当中最着名的景点要算三游洞了,相传在唐元14年的时候大诗人白居易有江州司马改任忠州刺史,在走马上任的时候与其弟白行简一起经过夷陵,也就是今天的宜昌,在这里巧遇他们的好友元稹,于是三人同邀共游下牢溪,三人首先是在下牢溪上荡舟饮酒,酒醉三分的时候爬到半山腰一个天然的溶洞中去游玩,在此洞中一玩就是三天三夜,各自都留下了自己的诗篇。最后由白居易写一篇《三游洞序》来纪念他们在此游玩。再据此137年后的宋朝时期,又有三位诗人同游此洞,他们是着名的苏轼,苏洵,苏筞三父子。于是后人便把白世兄弟与元稹之同游称为前三游,苏世父子之游称为后三游。

走出了第三条隧道,现在大家看到您的左手边,你看到的这些山都是我们西陵峡的山,您看这些山上长的都是灌木丛而没有高大的乔木。那是因为长江沿线岩层都是石灰岩都非常的酥松不能承担大的重量。但是在长江地区有一块宝地,就是三峡大坝的选址中堡岛。它是八亿年前由于火山爆发花岗岩的地基。花岗岩的岩层也是公认为最适宜建大坝的地基。那么我们把三峡大坝选在这样的地方修建就是因为这里有一块好地基,除此之外还有长江在这里比较宽可以容纳大型的建筑物,还有长江在这里是一个弯道可以有效的减低江水对大坝坝体的冲击力。

现在我们车辆进入的是三峡专用公路物第四条隧道,也是最长的一条隧道 木鱼槽隧道。它的全长为3160米。在这条隧道中的行驶时间大概是4分钟左右。这条隧道目前是全国第二长的隧道。您可以看一下,我们这条隧道因为全程都是下坡,所以对我们车辆的行驶速度有严格的要求。

这个时候出现在您面前的是专用公路的第三座大桥 莲沱大桥。他的得名是跟长江有联系的,长江三峡地区滩多水急,暗礁密布,自古就有 西陵滩险行结愁,滩滩都是鬼见愁 之说。除了暗礁险滩之外还有漩涡。在莲沱这里就有三大漩涡,叫做莲沱三旋。以前它是我们峡江之地船工们的恶梦。但是现在因为两坝的修建水位的抬升这些暗礁险滩都已经长眠水下了。可谓是 老三峡神韵不减,新三峡风光无限 。

现在大家看到江对岸那边,在对岸的山上出现了一座毛公山。整体形象非常相貌这栋的半身卧像。

北魏地理学家郦道元在《水经注 江水》一文中这样写到: 江水又东,迳西陵峡。宜都记曰: 自黄牛滩东入西陵界,至峡口百许里,山水纡曲,而两岸高山重障,非日中夜半,不见日月,绝壁或十许丈,其石采色形容,多所像类。林木高茂,略尽冬春。猿鸣至清,山谷传响,泠泠不绝。

所谓叁峡,此其一也。

生动描述了西陵峡谷景观的奇绝峻秀。欧阳修也曾经赋诗云: 此地江山连蜀楚,天钟神秀在西陵 。西陵峡是长江三峡的起始点。三峡库区175米的最终水位,改变了瞿塘峡、巫峡的景观,惟有三峡大坝下游38公里的西陵峡没有被淹没, 天然画廊 风采依旧,雄、秀、奇、幽自然风貌依存,西陵峡峡口也是长江三峡里面唯一一个可以看到老三峡原汁原味的地方了。

西陵长江大桥

全长1118.66米,属于第四代桥梁 悬索桥。没有桥墩的,但跨度为900米,载重量为290吨。就承担在桥两端的白色塔柱和左右上方的两个弧形钢缆上面。桥身为橘红色,这个颜色是由前总理李鹏的夫人选定的,这个橘红色有3层含义。一个是橘红色在当地人民看来?是一种吉祥富贵色,有吉祥如意的含义。一个是从光学原理上来说,橘红色是属于长光波,更加的醒目。第三个就是宜昌的特产就是柑橘,颜色也是橘红色,可以展示我们西陵长江大桥的位置所在。走上桥梁之后,大家看到桥下方的这一道堤坝就是下游隔流堤,您顺着3分之1这边,向右手方向看过去,看到的就是三峡大坝的双线五级船闸。顺着3分之2这边向您的右手边看过去,您看到的就是的就是三峡大坝的坝身主体。

15.28平方公里的三峡坝区

三峡大坝距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里;是当今世界最大的水利发电工程。三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分,全长约2309m,坝高185m,工程总投资为4954.6亿人民币,于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线修建成功。

修建三峡大坝的构想最早可以追溯到中华民国时期1918年,孙中山先生在《建国方略》一文中提出了建立三峡工程的原始设想: 当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水力。

新中国成立后,政府着手开展长江的综合治理。1970年12月26日,长江葛洲坝工程批准兴建,这是有计划、有步骤地为建设三峡工程作实战准备。

1992年4月3日,七届全国人大五次会议通过《关于兴建三峡工程的决议》,完成三峡工程的立法程序并进入实施阶段。

1994年12月14日,国务院总理李鹏在宜昌三斗坪向全世界宣布当今世界第一大的水电工程三峡工程正式开工。

1997年11月8日,三峡工程胜利实现大江截流,第一阶段建设目标完成,大江截流后,水位从原来66米提高到88米,三峡一切景观不受影响。

2006年5月,全长约2309米的三峡大坝全线建成,全线浇筑达到设计高程185米,是世界上规模最大的混凝土重力坝。

2009年整个三峡工程竣工后,水位提高到175米,三峡大坝和葛洲坝这两座现代奇观成为长江三峡的新景点,为其添姿增色。集自然美景、古代遗址和现代奇迹于一身的未来长江三峡一如既往地吸引和陶醉着来自全世界各地的游客。

三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分。大坝为混凝土重力坝,坝顶总长3035米,坝顶高程185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,其中防洪库容量221.5亿立方米,能够抵御百年一遇的特大洪水。三峡大坝左右岸安装32台单机容量为70万千瓦水轮发电机组,安装2台5万千瓦电源电站,其2250万千瓦的总装机容量为世界第一,三峡大坝荣获世界纪录协会世界最大的水利枢纽工程世界纪录。三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽,在发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后,形成长达600公里的水库,采取分期蓄水,成为世界罕见的新景观。

工程竣工后,水库正常蓄水位175米,防洪库容221.5亿立方米,总库容达393亿立方米,可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用,并将显着改善长江宜昌至重庆660公里的航道,万吨级船队可直达重庆港,将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、南水北调、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型电站无法比拟的。

坛子岭左侧的深槽就是三峡大坝的永久船闸,为双线五级(葛洲坝为单级船闸),单线全长1607米,由于上下游形成了113米的水位差,水位差太大,为了不使船闸变形,我们就采用了分压的方法。将113米的水位落差分别承担在由低到高的五级船闸,六道闸门之上。这样每一段船闸大概承担22.5米的水位落差,非常的安全。每一级闸室的大小为280米,34米宽,最小的水深为5米。闸室内水位的升降靠输水系统完成,可通过万吨级船队,船只通过永久船闸需3-4小时,主要供货运船队通航。但这样任然限制了长江的航运能力,那么有没有更快的过闸方法呢?有!您看,就在坝身主体的左岸顶端就有另一个船闸 单线一级垂直升船机.他是一个电梯式的船闸,以一艘船只上行为例,当船只进入到船闸之后,将闸门关闭,形成一封闭的式的乘船箱。然后整个乘船箱将有钢缆和卷扬机连船带水带人带船上的货物一次性提升113米,快速过闸。只需要30-40分钟。但是这个船闸的提升力度较小,只有3000吨位以下的小船可以通过单线一级船闸。所以,我们形容船只过闸叫 大船爬楼梯,小船坐电梯。

三峡大坝共有77个孔。泄洪坝段布置了三层孔,从上层往下,依次叫溢流表孔、泄洪深孔、导流底孔,共67个孔。左右电厂厂房坝段设置了7个排沙孔、3个排漂孔。

现在,大坝最上一层有22个净宽8米的溢流表孔,堰顶高程为158米。表孔用于泄洪时,将形成巨大的人工瀑布。

第二层是23个7米宽、9米高的泄洪深孔,底部高程为90米。泄洪深孔将是今后使用最多的孔,当发生千年以上洪水时,深、表孔将同时泄洪。今年汛期已至,最近几天已开了两个深孔泄洪。

最下一层有22个6米宽、8.5米高的导流底孔,它们在导流明渠截流时已没入水下。在2003年蓄水至135米时,导流底孔全部关闭,今后也将不再打开。

至于7个排沙孔,除担负防淤功能外,也担负着汛期泄洪的作用。3个排漂孔,是为保护发电而设的,其中2个也可兼作泄洪。

世界上最大的船闸

建造难度世界第一。为建船闸,建设者们削平了18座山头,硬是在坝区左岸山岗中劈出一条道来,这在世界水利建设中是一道难题。

天下第一门

永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高36.75米,宽20.2米,厚3米,重达850吨,面积接近两个篮球场,其外形与重量均为世界之最,号称 天下第一门 。

基础开挖最深

三峡船闸的开挖边坡最大高度达170米,是世界船闸开挖边坡高度之最。

高峡平湖借用了毛泽东的《水调歌头游泳》里一句,更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。

我还要在长江西边竖起大坝,斩断巫山多雨的洪水,让三峡出现平坦的水库。神女(神女峰)如果当时还在,必定会惊愕世界变了模样。

这是毛泽东在1956年巡视南方,三次畅游长江写下的词。毛泽东写这首诗词是心里打算在鄂西川东长江三峡一带建立巨型水坝蓄水发电,水坝上游原来高峡间狭窄汹涌的江面将变为平静的大湖。

如今,三峡工程17年工期已经全面完成,举世瞩目的三峡大坝展现雄姿。尤为可喜的是,三峡建设者不仅创造了水电建设史上的多项世界记录,而且把住了质量关,已竣工的单元项目质量评定全部合格。三峡工程从最初的设想、勘察、规划、论证到正式开工,经历了75年。在这漫长的梦想、企盼、争论、等待相互交织的岁月里,三峡工程载浮载沉,几起几落。在中国综合国力不断增强的20世纪90年代,经过中华人民共和国的最高权力机关 全国人民代表大会的庄严表决,三峡工程建设正式付诸实施。毛主席曾说过:与天斗其乐无穷。三峡大坝的是世界上最大的电力工程,耗时12年,总投资近1000亿人民币,是国家首批AAAA级风景区,是人力改造自然的象征。

 

三峡大坝导游词

三峡导游词(一)

你们好!我是你们的导游 刘骐菘,你们就叫我刘导吧。欢迎你们来到美丽的三峡观光。今天能为大家服务,我感到十分高兴和荣幸,希望三峡之旅和我的服务都能给大家留下深刻的印象。

长江三峡是万里长江一段山水壮丽的大峡谷,为中国十大风景名胜之一。它西起重庆奉节县的白帝城,东至湖北宜昌市的南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,全长191公里。它是长江风光的精华,神(转自:wWw.DXf5.Com 东星 资源网:三峡大坝导游词)州山水的瑰宝,古往今来,闪烁着迷人的光彩。长江三段峡谷中的大宁河,香溪,神农溪的神奇与古朴,使这驰名世界的山水画廊气象万千。三峡的一山一水,一景一物,无不如诗如画,并伴随着许多美丽动人的传说。

长江三峡,人杰地灵:这儿,是中国古文化的发源地之一;著名的大溪文化,在历史的长河中闪烁着奇光异彩。大峡深谷,曾是三国古战场,是无数英雄豪杰用武之地;这儿有许多名胜古迹:白帝城、黄陵、南津关等。他们同旖旎的山水风光交相辉映,名扬四海。长江三峡是世界大峡谷之一,以壮丽河山的天然胜景闻名中外。请大家赶快进去看一看吧!

三峡导游词(二)

话说长江源自青藏高原,千里迢迢流至东海,一路从容广阔,直至三峡才尽显其万马奔腾之如虹气势,游客朋友们,现在我们就是在巴东三峡的起点 白帝城。

说起白帝城,我想诸位并不陌生,首先是诗仙太白的《早发白帝城》:朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。再者是刘备白帝城托孤:勿以善小而不为,勿以恶小而为之。一首首脍炙人口的诗篇,一句句家喻户晓的格言,为我们讲述着白帝城在历史上的重要地位,从东汉末年的金戈铁马到盛唐时期的琴棋书画,白帝城记录着历史的伤痕与光泽,为我们展现了悠悠五千年的中华民族。

游客朋友们,过了白帝城,我们现在就算正式进入三峡了,郦道元在三峡中讲:或王命急宣,有时朝发白帝,暮到江陵,期间千二百里,虽乘奔东风,不以疾也。滚滚长江,从唐古拉山脉滔滔而来,一路无拘无束,至瞿塘峡,忽然两岸连山,长江便从群山之山劈开一条峡谷,一时湍流直下,气势如虹,李白写道:两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。正与郦道元的虽乘奔御风,不以疾也,想照应,充分表现了长江在三峡中水流迅速的特点。如今我们坐在游轮上,难以感受到那种沿诉阻绝的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,绝非是小江小河中常有的。

我们现在看到的,正是三峡水电站,这是全世界最大的水电站,我想大家可能了解过,伊泰普水电站是全球最大的水电站,但就在前两年,这一纪录再次被炎黄子孙创造的奇迹超越了,1820亿千瓦的电机与千亿度的发电量都遥遥领先于全世界,这理应是我们祖国的骄傲。

现在我们经过的是大坝的五级排水系统,这宏伟的机械,充分展现着水电站的博大气势,是我们华夏民族智慧的结晶。

朋友们,到了江陵,我们的三峡之旅就要告一段落了,在这次旅行中,我们既看到了自然的魅力,又欣赏到人类的智慧,希望大家不要忘记这里,牢牢记住

我住在中国,我的家乡有三峡。

三峡导游词(三)

我国著名学者强烈推荐外国友人到长江三峡游览风光,而且告诉外国友人我国最值得观赏的景地莫过于此。是什么样的风景至使余秋雨赋予三峡这样的评价?是什么抓住了他的眼球?我们大家今天都很荣幸地来到了此地,可以大饱眼福,欣赏美景,共同探索三峡之美。()

在三峡长达七百里的地界里,两岸都是高耸的山峰,没有一点儿缺口,真是活像母亲紧抱着孩子,不留一点儿缝隙,生怕孩子摔了掉了。那山峰连绵不断,直插入云,与 屏障 极像,如果不是正午或半夜是看不见太阳、月亮挂在天上的。

三峡之美最主要的是水之美,水之美又着重体现在四季不同的景象。夏季之时,水势浩大,水流迅疾,真好似一匹脱缰的野马,奔流不息。这里正处在河流汛期,河水暴涨,奔放湍急。这是三峡之 奔放美。

春、冬两季时,三峡之美更是体现的淋漓尽致,那碧绿的清潭,平缓的河流,回旋的清波,水中的倒影,奇形怪状的松柏,飞流直下的瀑布,真是构成了一幅山水清幽美景图。这是三峡之 清幽美。

秋季之时,每每天刚晴,在下霜的早晨,三峡总会给人一种萧瑟之感,水柱石寒。在以前,还可以听到高处的猿猴长长呼啸,哀转久绝,闻者落泪。李白的《早发白帝城》中就提到过: 两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。

可现在,踞的是我们不可能再听到了,这还要从我们自身找原因。虽没有了猿声的伴随,可三峡依然能够体现出三峡之 凄凉美。

夏季的三峡水像健壮的汉子,奔放豪爽,勇敢刚强。

春冬的三峡水像羞涩的小姑娘,清秀俊美,安静清幽。

秋季的三峡水像孤独的老人,寂静孤僻,凄凉悲惨。

三峡之美体现在各个地方,一花一草,一树一石。朋友们,去发现它的美,探索它的美,美,就在你的身边。

分页:

三峡大坝导游词

宜昌位于湖北省西南部、长江中游,古称“水至此而夷,山至此而陵”得名夷陵,地扼 渝鄂咽喉,上控巴夔,下引荆襄,,素有“三峡门户”之称。

宜昌依江而建,是中国中部重要的交通枢纽,宜昌是三峡大坝、葛洲坝等国家战略设施 的所在地,被誉为“世界水电之都”。宜昌是中国优秀旅游城市,拥有 4 处国家 5A 级旅游 景区(三峡大坝,三峡人家,清江画廊,屈原故里),数量居全国城市第四。

宜昌之名要追溯到东晋,东晋分夷陵西境另置一县时命名“宜昌”,寓意在于祈福分境 置县宜于国运昌盛,“宜昌”之名始见于史。

历史文化 宜昌历史悠久,文化丰厚,曾经是楚文化和巴文化发展的重要地望。这里人杰地灵,孕 育出世界历史文化名人屈原、 民族和亲使者王昭君以及闻名中外的著名学者杨守敬等诸多先 贤名流,历代著名文人,诸如李白、杜甫、白居易、欧阳修、苏轼、陆游等,也多会于此。

他们游览西陵山水所留下的胜迹, 陶醉西陵风光所写下的诗文, 为宜昌增添了宝贵的文化财 富。

宜昌还以“三国故地”而著称,古典名著《三国演义》中有三十六个故事发生在这里。

“夷陵之战”火烧连营七百里,赵子龙大战“长坂坡”,张飞喝断“当阳桥”,关公败走“麦 城”被擒“回马坡”等等故事和遗迹俯拾皆是。这里还是埋葬关公正身的“五阳”之地,建 有气势恢弘的关帝陵。同时也是关公文化的考察研究之地。

地方特产 凉虾 凉虾以大米、玉米等为原料,以红糖水为调料,滑糯清爽,柔软清甜。因头大尾细形似 虾,故此得名,夏季再放置冰红糖水后饮用,风味更佳,是深受宜昌居民喜爱的饮品是人们 消暑的一道甜品。

萝卜饺子 萝卜饺子是独一无二的本地特产, 萝卜饺子虽然也叫饺子, 但其制作原料以及制作方法 却与北方水饺大相径庭。北方水饺主要原料为面粉、瘦肉和蔬菜,而萝卜饺子主要原料为大 米、 黄豆和萝卜。

北方水饺多为下水煮熟, 而萝卜饺子则非下油锅炸不可, 否则就不能成形。

所以吃起来的时候,水饺要输萝卜饺子一段香脆。

五峰名茶 人间珍品处处有,最难忘却五峰茶。五峰是中国名茶之乡。五峰土家族自治县地属亚热 带温湿季风气候,县内海拔最低处 150 米,最高 2320 米。山间终年云雾环绕,雨水充沛, 土壤肥沃,气候温和,形成了五峰“云雾山中出好茶”的得天独厚的自然条件。

柑桔 宜昌出产柑桔,历史悠久,屈原的《橘颂》证明至少两千多年前,宜昌就已栽培柑桔。

各位游客朋友们大家好, 欢迎你们来美丽的宜昌旅行, 下面我们要去参观的是宜昌境内 的世界第一坝——三峡大坝。我是你们此行的讲解员,我姓彭,大家可以叫我小彭。

现在我们从专门为三峡而设计的公路——三峡专用公路进入三峡坝区。

我们的车现在正 行驶在三峡专用公路上了, 三峡专用公路是三峡工程配套工程之一, 是现在进入三峡坝区的 唯一通道,公路上有桥梁 34 座,其中特大型桥梁 4 座,双线隧道 5 座,其中最长的“木鱼 槽”隧道单线长 3610 米,是当时我国最长的公路隧道之一。它从 1994 年开始修建,到 1996 年通车。再历时两年的时间当中,我们国家投资 14 亿修建这条长达 28.64 公里的专用公路。

这样一算的话,我们专用公路的造价就显得十分昂贵了,平均每米的造价就是 5 万元了,那 究竟是什么地方使它这样昂贵呢?这就要说我们宜昌的地势了, 这里丘陵地区, 所以我们要 修建一条公路从宜昌到坝区话就必须做到遇山凿洞, 遇水搭桥。

我们的专用公路上有大大小 小的桥梁 34 座之多,还有 5 条连续的双管式隧道,这些占据了公路总长的 40%,所以我们 这条路又被称为世界隧道之最和公路隧道桥梁博物馆。

等一下沿途我将为大家介绍我们专用 公路上的四座特大桥和五条连续的双管式隧道。

出现在我们车行前方的的便是第一座桥—黄柏河大桥, 黄柏河大桥身长 260 米。

桥身正 面的黄柏河是万里长江第一坝—葛洲坝水利枢纽工程上游的一条支流, 目测上去可能觉得其 貌不扬, 但它却是我国国家一级保护动物中华鲟的一处新家。

中华鲟是与恐龙同时代的古老 物种,距今已经有一亿 4 千万的历史了,但是中华鲟却依靠着其强大的生命力生存了下来。

中华鲟有种习性,就是每年夏秋季节同长江入海口一直逆流到长江上游的金沙江一带产卵, 待幼鱼长到 15 厘米的时候,再携带其子女游居海外,这是因为中华鲟有着这样的习性,所 以我们称之为“爱国鱼”,但是在 1970 年的时候,我们在长江上开始修建葛洲坝,它拦腰 阻断了中华鲟回游路线, 为了使人类的活动不影响到鱼类的生活, 于是我们修建中华鲟人工 繁殖基地, 在我们路途的最后还有一处中华鲟的新家园——三峡水底世界, 如果大家有兴趣 的话,可以去观赏一下国宝中华鲟。

现在出现在我们面前的的是第二大桥——下牢溪大桥, 相传远古时期, 治水英雄大禹之 父鲧,为了惩治一条孽龙,将其锁在下牢溪底,溪名因此而得。下牢溪是我们宜昌人夏天游 泳避暑的好地方, 我们经常在这游玩, 夏季溪里你是感受不到夏季的, 早上进去, 晚上出来, 你只能靠山顶的光影来判断时间。行至下牢溪幽谷之中,仰望两岸重山峻岭,石门、石鼓、 老虎岭、狮子垴,一个个鬼斧神工之作,使人目乱神迷,如同进入神话世界。深居峡谷之中 的下牢溪天然浴场, 可容千人同时使用, 浴场旁有依山而建的楚家山寨、 仿巴楚古式风雨桥, 把游人带入世外桃源。

不远处的森林浴场四周有各种珍贵树种和奇花异草, 游人可在此享受 四季美景的森林浴。

下牢溪汇入长江的地方时长江三峡的东大门南津关, 这里也是著名的峡口风景区。

这里 的景点很多,比如说三游洞,下牢溪,白马洞,龙泉洞,仙人溪,桃花村等许多景点。在这 些景点当中最著名的景点要算三游洞了,相传在唐元 14 年的时候大诗人白居易有江州司马 改任忠州刺史,在走马上任的时候与其弟白行简一起经过夷陵,也就是今天的宜昌,在这里 巧遇他们的好友元稹,于是三人同邀共游下牢溪,三人首先是在下牢溪上荡舟饮酒,酒醉三 分的时候爬到半山腰一个天然的溶洞中去游玩, 在此洞中一玩就是三天三夜, 各自都留下了 自己的诗篇。最后由白居易写一篇《三游洞序》来纪念他们在此游玩。再据此 137 年后的宋 朝时期,又有三位诗人同游此洞,他们是著名的苏轼,苏洵,苏筞三父子。于是后人便把白 世兄弟与元稹之同游称为前三游,苏世父子之游称为后三游。走出了第三条隧道,现在大家看到您的左手边,你看到的这些山都是我们西陵峡的山, 您看这些山上长的都是灌木丛而没有高大的乔木。

那是因为长江沿线岩层都是石灰岩都非常 的酥松不能承担大的重量。但是在长江地区有一块宝地,就是三峡大坝的选址中堡岛。它是 八亿年前由于火山爆发花岗岩的地基。

花岗岩的岩层也是公认为最适宜建大坝的地基。

那么 我们把三峡大坝选在这样的地方修建就是因为这里有一块好地基, 除此之外还有长江在这里 比较宽可以容纳大型的建筑物, 还有长江在这里是一个弯道可以有效的减低江水对大坝坝体 的冲击力。

现在我们车辆进入的是三峡专用公路物第四条隧道, 也是最长的一条隧道——木鱼槽隧 道。它的全长为 3160 米。在这条隧道中的行驶时间大概是 4 分钟左右。这条隧道目前是全 国第二长的隧道。您可以看一下,我们这条隧道因为全程都是下坡,所以对我们车辆的行驶 速度有严格的要求。

这个时候出现在您面前的是专用公路的第三座大桥——莲沱大桥。

他的得名是跟长江有 联系的,长江三峡地区滩多水急,暗礁密布,自古就有“西陵滩险行结愁, 滩滩都是鬼见愁” 之说。除了暗礁险滩之外还有漩涡。在莲沱这里就有三大漩涡,叫做莲沱三旋。以前它是我 们峡江之地船工们的恶梦。

但是现在因为两坝的修建水位的抬升这些暗礁险滩都已经长眠水 下了。可谓是“老三峡神韵不减,新三峡风光无限”。

现在大家看到江对岸那边, 在对岸的山上出现了一座毛公山。

整体形象非常相貌这栋的 半身卧像。

北魏地理学家郦道元在《水经注·江水》一文中这样写到:“江水又东,迳西陵峡。宜 都记曰: ‘自黄牛滩东入西陵界,至峡口百许里,山水纡曲,而两岸高山重障,非日中夜半, 不见日月,绝壁或十许丈,其石采色形容,多所像类。林木高茂,略尽冬春。猿鸣至清,山 谷传响,泠泠不绝。’所谓叁峡,此其一也。”生动描述了西陵峡谷景观的奇绝峻秀。

欧 阳修也曾经赋诗云:“此地江山连蜀楚,天钟神秀在西陵”。西陵峡是长江三峡的起始点。三 峡库区 175 米的最终水位,改变了瞿塘峡、巫峡的景观,惟有三峡大坝下游 38 公里的西陵 峡没有被淹没,“天然画廊”风采依旧,雄、秀、奇、幽自然风貌依存,西陵峡峡口也是长 江三峡里面唯一一个可以看到老三峡原汁原味的地方了。

西陵长江大桥 全长 1118.66 米,属于第四代桥梁——悬索桥。没有桥墩的,但跨度为 900 米,载重量 为 290 吨。就承担在桥两端的白色塔柱和左右上方的两个弧形钢缆上面。桥身为橘红色,这 个颜色是由前总理李鹏的夫人选定的, 这个橘红色有 3 层含义。

一个是橘红色在当地人民看 来 是一种吉祥富贵色,有吉祥如意的含义。一个是从光学原理上来说,橘红色是属于长光 波,更加的醒目。第三个就是宜昌的特产就是柑橘,颜色也是橘红色,可以展示我们西陵长 江大桥的位置所在。走上桥梁之后,大家看到桥下方的这一道堤坝就是下游隔流堤,您顺着 3 分之 1 这边,向右手方向看过去,看到的就是三峡大坝的双线五级船闸。顺着 3 分之 2 这 边向您的右手边看过去,您看到的就是的就是三峡大坝的坝身主体。

15.28 平方公里的三峡坝区 三峡大坝距下游葛洲坝水利枢纽工程 38 公里;是当今世界最大的水利发电工程。三峡 大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分,全长约 2309m,坝高 185m,工程总投资为 4954.6 亿人民币,于 1994 年 12 月 14 日正式动工修建,2006 年 5 月 20 日全线修建成功。

修建三峡大坝的构想最早可以追溯到中华民国时期 1918 年, 孙中山先生在 《建国方略》 一文中提出了建立三峡工程的原始设想: “当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其 水力。” 新中国成立后,政府着手开展长江的综合治理。1970 年 12 月 26 日,长江葛洲坝工程 批准兴建,这是有计划、有步骤地为建设三峡工程作实战准备。

1992 年 4 月 3 日,七届全国人大五次会议通过《关于兴建三峡工程的决议》,完成三 峡工程的立法程序并进入实施阶段。

1994 年 12 月 14 日,国务院总理李鹏在宜昌三斗坪向全世界宣布当今世界第一大 的水电工程三峡工程正式开工。

1997 年 11 月 8 日, 三峡工程胜利实现大江截流, 第一阶段建设目标完成, 大江截流后, 水位从原来 66 米提高到 88 米,三峡一切景观不受影响。

2006 年 5 月,全长约 2309 米的三峡大坝全线建成,全线浇筑达到设计高程 185 米,是 世界上规模最大的混凝土重力坝。

2009 年整个三峡工程竣工后,水位提高到 175 米,三峡大坝和葛洲坝这两座现代奇观 成为长江三峡的新景点,为其添姿增色。集自然美景、古代遗址和现代奇迹于一身的未来长 江三峡一如既往地吸引和陶醉着来自全世界各地的游客。

三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分。

大坝为混凝土重力坝, 坝顶总长 3035 米, 坝顶高程 185 米, 正常蓄水位 175 米, 总库容 393 亿立方米, 其中防洪库容量 221.5 亿立方米, 能够抵御百年一遇的特大洪水。

三峡大坝左右岸安装 32 台单机容量为 70 万千瓦 水轮发电机组,安装 2 台 5 万千瓦电源电站,其 2250 万千瓦的总装机容量为世界第一,三 峡大坝荣获世界纪录协会世界最大的水利枢纽工程世界纪录。

三峡工程是迄今世界上综合效 益最大的水利枢纽,在发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后,形成长达 600 公里的水库,采取分期蓄水,成为世界罕见的新景观。

工程竣工后,水库正常蓄水位 175 米,防洪库容 221.5 亿立方米,总库容达 393 亿立 方米, 可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用, 并将显著改善长江宜昌至重 庆 660 公里的航道,万吨级船队可直达重庆港,将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、南 水北调、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型电站无法比拟的。

坛子岭左侧的深槽就是三峡大坝的永久船闸,为双线五级(葛洲坝为单级船闸),单线 全长 1607 米,由于上下游形成了 113 米的水位差,水位差太大,为了不使船闸变形,我们 就采用了分压的方法。

将 113 米的水位落差分别承担在由低到高的五级船闸, 六道闸门之上。

这样每一段船闸大概承担 22.5 米的水位落差,非常的安全。每一级闸室的大小为 280 米, 34 米宽,最小的水深为 5 米。闸室内水位的升降靠输水系统完成,可通过万吨级船队,船 只通过永久船闸需 3-4 小时,主要供货运船队通航。但这样任然限制了长江的航运能力,那 么有没有更快的过闸方法呢?有! 您看, 就在坝身主体的左岸顶端就有另一个船闸——单线 一级垂直升船机.他是一个电梯式的船闸,以一艘船只上行为例,当船只进入到船闸之后, 将闸门关闭, 形成一封闭的式的乘船箱。

然后整个乘船箱将有钢缆和卷扬机连船带水带人带 船上的货物一次性提升 113 米,快速过闸。只需要 30-40 分钟。但是这个船闸的提升力度较 小,只有 3000 吨位以下的小船可以通过单线一级船闸。所以,我们形容船只过闸叫“大船 爬楼梯,小船坐电梯。” 三峡大坝共有77个孔。泄洪坝段布置了三层孔,从上层往下,依次叫溢流表孔、泄洪 深孔、导流底孔,共67个孔。左右电厂厂房坝段设置了7个排沙孔、3个排漂孔。

现在,大坝最上一层有22个净宽8米的溢流表孔,堰顶高程为158米。表孔用于泄洪 时,将形成巨大的人工瀑布。

第二层是23个7米宽、9米高的泄洪深孔,底部高程为90米。泄洪深孔将是今后使用 最多的孔,当发生千年以上洪水时,深、表孔将同时泄洪。今年汛期已至,最近几天已开了 两个深孔泄洪。

最下一层有22个6米宽、8.5米高的导流底孔,它们在导流明渠截流时已没入水下。

在2003年蓄水至135米时,导流底孔全部关闭,今后也将不再打开。

至于7个排沙孔,除担负防淤功能外,也担负着汛期泄洪的作用。3个排漂孔,是为保护 发电而设的,其中2个也可兼作泄洪。

世界上最大的船闸 建造难度世界第一。为建船闸,建设者们削平了 18 座山头,硬是在坝区左岸山岗中劈 出一条道来,这在世界水利建设中是一道难题。

天下第一门 永久船闸共有 24 扇人字闸门。三分之二的人字门高 36.75 米,宽 20.2 米,厚 3 米,重 达 850 吨,面积接近两个篮球场,其外形与重量均为世界之最,号称“天下第一门”。

基础开挖最深 三峡船闸的开挖边坡最大高度达 170 米,是世界船闸开挖边坡高度之最。

高峡平湖借用了毛泽东的《水调歌头游泳》里一句,更立西江石壁,截断巫山云雨,高 峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。

我还要在长江西边竖起大坝,斩断巫山多雨的洪水,让三峡出现平坦的水库。神女(神 女峰)如果当时还在,必定会惊愕世界变了模样。

这是毛泽东在 1956 年巡视南方,三次畅游长江写下的词。毛泽东写这首诗词是心里打 算在鄂西川东长江三峡一带建立巨型水坝蓄水发电, 水坝上游原来高峡间狭窄汹涌的江面将 变为平静的大湖。

如今,三峡工程 17 年工期已经全面完成,举世瞩目的三峡大坝展现雄姿。尤为可喜的 是,三峡建设者不仅创造了水电建设史上的多项世界记录,而且把住了质量关,已竣工的单 元项目质量评定全部合格。三峡工程从最初的设想、勘察、规划、论证到正式开工,经历了 75 年。在这漫长的梦想、企盼、争论、等待相互交织的岁月里,三峡工程载浮载沉,几起 几落。

在中国综合国力不断增强的 20 世纪 90 年代, 经过中华人民共和国的最高权力机关— —全国人民代表大会的庄严表决,三峡工程建设正式付诸实施。毛主席曾说过:与天斗其乐 无穷。三峡大坝的是世界上最大的电力工程,耗时 12 年,总投资近 1000 亿人民币,是国家 首批 AAAA 级风景区,是人力改造自然的象征。